A.3-10
B.4-10
C.5-10
D.6-10
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A.Δ法
B.每1130m裝一個
C.等差法
D.等間距法
A.主機軌道信號輸入
B.主機鄰區(qū)段小軌道信號輸入
C.主機軌道繼電器輸出線
D.主機小軌道繼電器輸出線
A.L5-L4-L3-L2-L-LU-U-HU
B.L-L2-L3-L4-L5-LU-U-HU
C.L5-L4-L3-L2-L-U-LU-HU
D.L5-L4-L3-L2-L-LU-HU-U
A.登記聯(lián)系、作業(yè)前準(zhǔn)備、檢修、復(fù)查試驗、銷記、點評
B.登記聯(lián)系、作業(yè)前準(zhǔn)備、檢修、復(fù)查試驗、點評、銷記
C.作業(yè)前準(zhǔn)備、登記聯(lián)系、檢修、復(fù)查試驗、銷記、點評
D.作業(yè)前準(zhǔn)備、登記聯(lián)系、檢修、復(fù)查試驗、點評、銷記
A.30-45
B.45
C.45-60
D.60
最新試題
三點解鎖法:指通過三點的空閑占用狀態(tài),來判斷三點能否正常解鎖的方法。
照成轉(zhuǎn)轍機卡缺口原因有()。
繼電器中電磁系統(tǒng)由()構(gòu)成。
根據(jù)繼電器接點在電路中的連接方式,繼電電路可分為()。
CBTC運營的關(guān)鍵技術(shù)包含精確定位、虛擬占用、車地通信。
車載ATP的主要功能()。
地面ATP/ATO子系統(tǒng)向ATS子系統(tǒng)發(fā)送如下信息()。
軌道電路若調(diào)小R1,將引起直流磁化電流的增加,導(dǎo)致軌道電路不能正常工作;調(diào)小R2,將惡化軌道電路的分路檢查。
行調(diào)對有關(guān)列車或站臺(單個或所有)設(shè)置“扣車/終止扣車”或“跳停”以實現(xiàn)自動調(diào)整。
ZDJ9道岔轉(zhuǎn)換過程中,1DQJ自閉電路是通過()構(gòu)通回路。