單項(xiàng)選擇題鐵路定測(cè)中的穿線(xiàn)放線(xiàn)法的適用條件是()。

A.地形復(fù)雜,且定測(cè)中線(xiàn)離初測(cè)導(dǎo)線(xiàn)較遠(yuǎn)
B.地形不太復(fù)雜,且定測(cè)中線(xiàn)離初測(cè)導(dǎo)線(xiàn)不遠(yuǎn)
C.地形復(fù)雜,但定測(cè)中線(xiàn)離初測(cè)導(dǎo)線(xiàn)不遠(yuǎn)
D.地形不太復(fù)雜,且定測(cè)中線(xiàn)離初測(cè)導(dǎo)線(xiàn)較遠(yuǎn)


您可能感興趣的試卷

你可能感興趣的試題

1.單項(xiàng)選擇題關(guān)于鐵路初測(cè)中的中平測(cè)量,下列各種說(shuō)法中,正確的說(shuō)法是()。

A.一般采用往返水準(zhǔn)測(cè)量測(cè)定中樁高程
B.一般采用往返水準(zhǔn)測(cè)量測(cè)定中線(xiàn)高程
C.一般采用單程水準(zhǔn)測(cè)量測(cè)定中樁高程
D.一般采用單程水準(zhǔn)測(cè)量測(cè)定中線(xiàn)高程

2.單項(xiàng)選擇題鐵路初測(cè)階段的水準(zhǔn)測(cè)量分為()。

A.初平測(cè)量和精平測(cè)量
B.基平測(cè)量和中平測(cè)量
C.初勘和終勘
D.踏勘和詳細(xì)測(cè)量

3.單項(xiàng)選擇題下列各項(xiàng)不屬于定測(cè)階段的工作是()。

A.中線(xiàn)測(cè)量
B.帶狀圖測(cè)量
C.曲線(xiàn)測(cè)設(shè)
D.縱橫斷面測(cè)量

4.單項(xiàng)選擇題工程竣工后的中誤差m的值包括()兩部分。

A.系統(tǒng)誤差與偶然誤差
B.施工誤差與測(cè)量誤差
C.理論誤差與實(shí)際誤差
D.控制測(cè)量的誤差和細(xì)部放養(yǎng)的誤差

5.單項(xiàng)選擇題在工業(yè)建設(shè)場(chǎng)地的施工中,施工場(chǎng)地比較平坦,建筑方格網(wǎng)密集,便于采用鋼卷尺量距,故常采用()進(jìn)行放樣。

A.極坐標(biāo)法和直角坐標(biāo)法
B.極坐標(biāo)法和軸線(xiàn)交會(huì)法
C.軸線(xiàn)交會(huì)法和方向線(xiàn)交會(huì)法
D.方向線(xiàn)交會(huì)法和直角坐標(biāo)法

最新試題

在圓曲線(xiàn)的曲線(xiàn)要素計(jì)算公式中,曲線(xiàn)長(zhǎng)等于()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

測(cè)定建筑物傾斜的方法有兩類(lèi):一類(lèi)是直接測(cè)定建筑物的傾斜;另一類(lèi)是通過(guò)測(cè)量建筑物基礎(chǔ)()的方法來(lái)確定建筑物的傾斜。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

大壩垂直位移監(jiān)測(cè)中,垂直位移觀(guān)測(cè)基準(zhǔn)點(diǎn)(水準(zhǔn)基點(diǎn))是用來(lái)測(cè)定垂直位移(沉陷)的()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

運(yùn)營(yíng)管理理階段的測(cè)量工作主要是指工程竣工后為監(jiān)視工程的狀況和保證安全所進(jìn)行的(),即變形測(cè)量。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

沉降觀(guān)測(cè)各個(gè)基礎(chǔ)時(shí),水準(zhǔn)路線(xiàn)往往不很長(zhǎng),其閉合差通常()分配。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

引起建筑物變形的主要原因有兩個(gè)方面,一是(),二是與建筑物本身相聯(lián)系的原因。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

微型計(jì)算機(jī)外存是指()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在曲線(xiàn)測(cè)設(shè)中,坐標(biāo)法包括()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

回頭曲線(xiàn)是交點(diǎn)位于曲線(xiàn)內(nèi)側(cè)、轉(zhuǎn)向角()的曲線(xiàn)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

用地面攝影測(cè)量進(jìn)行變形觀(guān)測(cè)的兩種基本方式:一是固定攝站的();二是立體攝影測(cè)量法。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題