A.直進(jìn)切削法
B.左右切削法
C.二把車刀的直進(jìn)切削法
D.三把車刀的直進(jìn)切削法
E.分層剝離法
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A.用中心架支承車削細(xì)長軸
B.使用跟刀架車削細(xì)長軸,但接觸壓力不宜太大,壓力過大,會(huì)把工件車成竹節(jié)形
C.減少工件的熱變形伸長.使用彈性頂尖,澆注充分的切削液,保持刀尖鋒利
D.合理選擇車刀的何形狀
E.反向進(jìn)給,車刀從卡盤方向往尾座方向進(jìn)給
A.回轉(zhuǎn)中心到夾緊點(diǎn)之間的離
B.手柄上力的作用點(diǎn)到回轉(zhuǎn)中心的離
C.作用在手柄上的力
D.偏心升角
E.夾緊行程
A.強(qiáng)力間斷切削鑄鐵
B.加工鋁合金
C.強(qiáng)力間斷切削碳素鋼
D.連續(xù)切削碳素鋼
E.加工硬質(zhì)材料
A.澆油潤滑
B.濺油潤滑
C.油導(dǎo)油潤滑
D.彈子油杯注油潤滑
E.黃油杯潤滑
A.復(fù)雜型面加工
B.大量加工
C.齒輪齒形加工
D.單件
E.中小量
最新試題
在車床上加工蝸桿最簡單的蝸桿齒形是()
微粉的粒度號(hào)用()表示。
硬質(zhì)合金切斷刀的兩個(gè)副偏角均為()
車圓錐時(shí),出現(xiàn)雙曲線誤差是由于()
小錐度心軸,車削后工件的同軸度誤差可達(dá)()mm。
車削內(nèi)螺紋時(shí),為了保證零件的尺寸精度,通常采用的測量工具是()
不用切削液,以中等切削速度車削鋼材料時(shí),切削熱的傳散比()由切屑帶走。
在硬質(zhì)合金車刀上磨負(fù)倒棱,可增加切削刃強(qiáng)度,延長刀具壽命,一般車刀的倒棱前角為()
在合金鋼中,哪種合金元素的含量較高時(shí),會(huì)產(chǎn)生較明顯的回火脆性()
解決排屑問題主要控制切屑流出方向,精車孔時(shí)要求切屑流向()