裝卸四隊(duì)2015年9月至2016年1月主要發(fā)生了四起事故,分別為D13泊位27Z3輸油臂內(nèi)臂手動(dòng)拉繩固定鐵環(huán)拉開(kāi),D12、D13泊位登船梯斷絲,D13泊位27Z1輸油臂內(nèi)臂左右鎖緊裝置突出,D12泊位擋土墻DTQ19段墻體傾斜。
D13泊位27Z3輸油臂內(nèi)臂左右鎖緊裝置突出防范措施是()
A.定期緊固調(diào)整D13泊位輸油臂內(nèi)臂左右鎖緊裝置和前后鎖緊裝置的固定螺母
B.輸油臂前值班人員一小時(shí)一檢查
C.A和B都對(duì)
D.其它選項(xiàng)都不對(duì)
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裝卸四隊(duì)2015年9月至2016年1月主要發(fā)生了四起事故,分別為D13泊位27Z3輸油臂內(nèi)臂手動(dòng)拉繩固定鐵環(huán)拉開(kāi),D12、D13泊位登船梯斷絲,D13泊位27Z1輸油臂內(nèi)臂左右鎖緊裝置突出,D12泊位擋土墻DTQ19段墻體傾斜。
D13泊位27Z2輸油臂內(nèi)臂左右鎖緊裝置突出直接原因是()
A.原因不明
B.固定螺母松動(dòng)引起左右鎖緊裝置突出
C.安全教育不到位
D.其它選項(xiàng)都不對(duì)
裝卸四隊(duì)2015年9月至2016年1月主要發(fā)生了四起事故,分別為D13泊位27Z3輸油臂內(nèi)臂手動(dòng)拉繩固定鐵環(huán)拉開(kāi),D12、D13泊位登船梯斷絲,D13泊位27Z1輸油臂內(nèi)臂左右鎖緊裝置突出,D12泊位擋土墻DTQ19段墻體傾斜。
D13泊位27Z1輸油臂內(nèi)臂左右鎖緊裝置突出事件處置是()
A.立即對(duì)輸油臂碰傷部位進(jìn)行檢查
B.確認(rèn)損傷情況不影響登船梯使用后恢復(fù)登船梯使用
C.以上都對(duì)
D.其它選項(xiàng)都不對(duì)
裝卸四隊(duì)2015年9月至2016年1月主要發(fā)生了四起事故,分別為D13泊位27Z3輸油臂內(nèi)臂手動(dòng)拉繩固定鐵環(huán)拉開(kāi),D12、D13泊位登船梯斷絲,D13泊位27Z1輸油臂內(nèi)臂左右鎖緊裝置突出,D12泊位擋土墻DTQ19段墻體傾斜。
2015年8月2日晚()10萬(wàn)油碼頭“鳳凰洲”輪作業(yè)期間27Z1輸油臂內(nèi)臂左右鎖緊裝置突出可能造成50彎頭變形。
A.青島
B.黃島
C.董家口
D.其它選項(xiàng)都不對(duì)
裝卸四隊(duì)2015年9月至2016年1月主要發(fā)生了四起事故,分別為D13泊位27Z3輸油臂內(nèi)臂手動(dòng)拉繩固定鐵環(huán)拉開(kāi),D12、D13泊位登船梯斷絲,D13泊位27Z1輸油臂內(nèi)臂左右鎖緊裝置突出,D12泊位擋土墻DTQ19段墻體傾斜。
D12泊位擋土墻DTQ22段墻體傾斜應(yīng)急處置是()
A.發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情后立即通知駐船調(diào)度緊急停止作業(yè)
B.實(shí)施區(qū)域封閉,繼續(xù)生產(chǎn)作業(yè)
C.以上都對(duì)
D.其它選項(xiàng)都不對(duì)
裝卸四隊(duì)2015年9月至2016年1月主要發(fā)生了四起事故,分別為D13泊位27Z3輸油臂內(nèi)臂手動(dòng)拉繩固定鐵環(huán)拉開(kāi),D12、D13泊位登船梯斷絲,D13泊位27Z1輸油臂內(nèi)臂左右鎖緊裝置突出,D12泊位擋土墻DTQ19段墻體傾斜。
D12泊位擋土墻DTQ21段墻體傾斜防范措施是()
A.加強(qiáng)記錄,確保天天記錄外傾情況
B.廢棄此段墻體
C.以上都對(duì)
D.其它選項(xiàng)都不對(duì)
最新試題
碼頭現(xiàn)場(chǎng)的軟管作業(yè)結(jié)束后,應(yīng)平放擺整齊,放太陽(yáng)底下。
登船梯操作、使用中,懸梯下方可以站人。
輸油臂作業(yè)期間,關(guān)斷控制盤(pán)總電源和繼電箱電源。
復(fù)合軟管作業(yè)中突然爆裂,立即停止作業(yè),關(guān)閉閥門(mén)。
空壓機(jī)運(yùn)行中出現(xiàn)異常聲響、異常氣味等異?,F(xiàn)象時(shí)立即停止運(yùn)行,查明原因。
操作制氮機(jī)時(shí)調(diào)整緊固帶壓螺栓。
操作輸油臂時(shí),輸油臂的正前、正后方不得站人。
軟管出廠時(shí)間、作業(yè)貨種、打壓時(shí)間,須作好詳細(xì)記錄。
輸油臂與船舶裝卸接口法蘭對(duì)接時(shí),嚴(yán)禁將手放置在接口法蘭等對(duì)接接觸面上。
在脫纜作業(yè)時(shí),操作人員應(yīng)站在鉤頭外側(cè),嚴(yán)禁站在錨鉤上方及周?chē)鷧^(qū)域。