多項(xiàng)選擇題協(xié)調(diào)控制系統(tǒng)的控制方式有（）
A.MAN方式
B.BF方式
C.TF方式
D.CCBF方式
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1.多項(xiàng)選擇題RB的設(shè)計(jì)項(xiàng)目有（）
A.引風(fēng)機(jī)RB
B.送風(fēng)機(jī)RB
C.一次風(fēng)機(jī)RB
D.汽動(dòng)給水泵RB
2.多項(xiàng)選擇題DHE閥門試驗(yàn)畫面中試驗(yàn)項(xiàng)目有（）
A.主汽門全行程活動(dòng)試驗(yàn)
B.單閥%15行程試驗(yàn)
C.嚴(yán)密性試驗(yàn)
D.超速試驗(yàn)和噴油試驗(yàn)
3.多項(xiàng)選擇題DEH主畫面中MSV1全關(guān)信號(hào)包括（）
A.#1高壓主汽門
B.#1高調(diào)門
C.#1中調(diào)門
D.#1中壓主汽門
4.多項(xiàng)選擇題DEH再每次掛閘時(shí)，根據(jù)機(jī)組第一級(jí)金屬溫度T的大小，將機(jī)組劃分為（）熱狀態(tài)。
A.冷態(tài)
B.溫態(tài)
C.熱態(tài)
D.極熱態(tài)
5.多項(xiàng)選擇題DEH打閘信號(hào)中連通管壓力高跳閘定值（）
A.1.2
B.1.5
C.2
D.3
最新試題
為什么說在汽輪機(jī)組極熱態(tài)啟動(dòng)過程中容易造成熱沖擊，可采用哪些措施來防止和消除？
題型：問答題
如何防止汽輪機(jī)水沖擊事故的發(fā)生？
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簡述主機(jī)冷油器切換的操作步驟。
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機(jī)組正常運(yùn)行中，主機(jī)潤滑油壓下降的原因有哪些？
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如何做機(jī)組電超速及機(jī)械超速保護(hù)試驗(yàn)？
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機(jī)組停運(yùn)中，對(duì)主機(jī)盤車運(yùn)行有什么規(guī)定？
題型：問答題