單項選擇題《高速鐵路軌道工程施工質量驗收標準》（TB 10754-2010）中規(guī)定：枕式無砟道岔中線定位的允許偏差為（）。
A.1mm
B.2mm
C.3mm
D.5mm
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1.單項選擇題《高速鐵路軌道工程施工質量驗收標準》（TB 10754-2010）中規(guī)定：在有砟軌道鋪枕鋪軌作業(yè)中，軌道中心線與線路設計中心線應一致，其允許偏差為30mm，施工單位質量檢驗的數量要求是：每2km抽檢（）m，每（）m一個測點。
A.50、5
B.50、10
C.100、5
D.100、10
2.單項選擇題《高速鐵路軌道工程施工質量驗收標準》（TB 10754-2010）中規(guī)定：無縫線路工地鋼軌焊接可進行加軌，其中加焊軌長度要求是：正線不得小于（）m，道岔側股及到發(fā)線不得小于（）m。
A.24、10
B.24、12
C.25、10
D.25、12
3.單項選擇題監(jiān)理單位對施工單位所進行的檢驗監(jiān)督活動術語不包括（）。
A.見證檢驗
B.過程檢驗
C.平行檢驗
D.旁站
4.單項選擇題《高速鐵路軌道工程施工質量驗收標準》（TB 10754-2010）中規(guī)定：關于鋼軌膠接絕緣接頭的檢驗數量規(guī)定為：施工單位（）；監(jiān)理單位（）。
A.抽檢50％、平行檢驗10％
B.抽檢50％、按施工單位抽檢數量的10％進行見證檢驗
C.全部檢查、平行檢驗10％
D.全部檢查、按施工單位抽檢數量的10％進行見證檢驗
5.單項選擇題《高速鐵路軌道工程施工質量驗收標準》（TB 10754-2010）中規(guī)定：有砟道岔鋪砟整道作業(yè)在進行道岔結構尺寸調整時，應兼顧對應點的方向和軌距，調整后道岔內軌距允許偏差控制在（）mm范圍內，軌距變化率不應大于（）。
A.±1、1/1000
B.±2、1/1000
C.±1、1/1500
D.±2、1/1500
最新試題
應對每個鋼軌焊接接頭成品進行標識，標識應位于同一側軌腰、距焊縫（）位置。
題型：單項選擇題
采用固定式皮帶輸送機定點卸砟堆放時，其堆高不得超過（）m。
題型：單項選擇題
移梁支護設備應有足夠的強度和剛度。常備的支護設備應在梁體頂面受到（）KN左右的水平分力時不致受到破壞。
題型：單項選擇題
穩(wěn)定作業(yè)結束前，應按規(guī)定做好順坡，一般順坡的最大坡度為（）。
題型：單項選擇題
撥道后曲線半徑不宜小于（）m，條件困難時不得小于（）m。
題型：單項選擇題
雙層道床中底砟層的主要功能有（）。
題型：多項選擇題
下列何種情況需要進行“現狀調查”的是（）。
題型：單項選擇題
靜態(tài)驗收前，建設單位應提供的施工文件包括哪些內容？（）
題型：多項選擇題
單梁式架橋機架梁施工中，換裝龍門吊左右支柱與線路中心線間的距離應保持相等，允許偏差為（）mm。
題型：單項選擇題
軌腳邊緣的水平方向接頭錯邊量最大允許值為（）。
題型：單項選擇題