墩臺(tái)頂移梁采取滾移時(shí)，兩股滑道應(yīng)互相平行，其間距允許偏差為（）mm。

單梁式架橋機(jī)架梁施工中，換裝龍門吊組立時(shí)，宜在坡度不大于（）‰的直線或曲線半徑不小于（）m的線路上。

撥道后曲線半徑不宜小于（）m，條件困難時(shí)不得小于（）m。

對(duì)于無(wú)法矯直的鋼軌端部彎曲，應(yīng)將彎曲的鋼軌端部鋸切掉。鋸切后鋼軌的端面斜度不應(yīng)大于（）。

長(zhǎng)鋼軌鋪設(shè)質(zhì)量檢查的主控項(xiàng)目包含以下哪幾項(xiàng)（）。

關(guān)于QC小組活動(dòng)的宗旨，下列描述不正確的是（）。

移梁支護(hù)設(shè)備應(yīng)有足夠的強(qiáng)度和剛度。常備的支護(hù)設(shè)備應(yīng)在梁體頂面受到（）KN左右的水平分力時(shí)不致受到破壞。

工作側(cè)面軌頂面下（）處的水平方向接頭錯(cuò)邊量最大允許值為0.5mm。

鋼軌頂面縱向中心線的垂直方向的接頭錯(cuò)邊量最大允許值為（）。

落錘高度是錘頭落下時(shí)刻錘頭（）至鋼軌落錘試件軌頭頂面之間的垂直距離，以“H”表示。