單項選擇題發(fā)動機綜合性能檢測無法直接測得的參數(shù)為（）。
A.轉(zhuǎn)速
B.功率
C.轉(zhuǎn)矩
D.排放
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1.單項選擇題次級點火波形以重疊波形式呈現(xiàn)，主要是為了了解各缸（）。
A.閉合角
B.提前角
C.遲閉角
D.開啟角
2.單項選擇題下列“盒子”屬于發(fā)動機綜合分析儀的是（）。
A.黑盒子
B.紅盒子
C.藍盒子
D.白盒子
3.單項選擇題汽車的最高車速只與下列（）密切相關。
A.最大驅(qū)動功率
B.最大輸出轉(zhuǎn)矩
C.最低燃油消耗
D.最大裝載質(zhì)量
4.單項選擇題傳動系參數(shù)中對汽車動力性影響最大是（）。
A.傳動系機械效率
B.主減速器傳動比
C.變速器的擋數(shù)
D.變速器傳動比
5.單項選擇題當發(fā)現(xiàn)汽車無法正常爬上斜坡時，可以考慮采用（）。
A.掛最低檔
B.掛倒車檔
C.掛最高檔
D.放棄上坡
最新試題
汽車后輪若需要定位一般只調(diào)整（）。
題型：單項選擇題
在檢測轉(zhuǎn)向力時，最應當注意的是（）。
題型：單項選擇題
現(xiàn)在檢測前照燈的過程中，不必每次重復的是（）
題型：單項選擇題
五氣體分析儀較四氣體分析儀通常多檢測的是（）。
題型：單項選擇題
在四輪定位儀上的傳感器（）內(nèi)裝有角度測量儀用于測量。
題型：單項選擇題
不屬于車輪外傾的原因是（）。
題型：單項選擇題
引起車輛行駛時產(chǎn)生推力角的因素為（）。
題型：單項選擇題
不屬于造成前輪側(cè)滑的原因是（）。
題型：單項選擇題
不屬于汽車外觀檢查的重要性的是（）。
題型：單項選擇題
當側(cè)滑檢測不符合規(guī)定的要求時，只需調(diào)整轉(zhuǎn)向輪的前束值到位即可。
題型：判斷題