A.切斷壓縮機(jī)電磁離合器電路,使壓縮機(jī)停止工作
B.不要將制冷劑罐直接放在溫度高于40℃的熱水中
C.空的一次性制冷劑容器可以再次使用
D.對(duì)于新的冷凝器、儲(chǔ)液干燥器等零件不要拔了塞子放置
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A.發(fā)動(dòng)機(jī)失速控制
B.發(fā)動(dòng)機(jī)怠速提升控制
C.壓縮機(jī)雙級(jí)控制
A.切斷壓縮機(jī)電磁離合器電路,使壓縮機(jī)停止工作
B.提高冷卻風(fēng)扇的轉(zhuǎn)速,已加強(qiáng)系統(tǒng)散熱
C.提高系統(tǒng)壓力
A.高壓管路
B.低壓管路
C.高、低壓管路均可
A.熱輻射
B.熱傳導(dǎo)
C.熱對(duì)流
D.熱傳播
最新試題
發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作時(shí),火花塞溫度最高的部位是()
以下不是蓄電池作用的是()
下列不屬于空調(diào)系統(tǒng)的調(diào)節(jié)功能的是()
蓄電池的容積應(yīng)能維持車(chē)輛行駛一定的時(shí)間,所以要求汽車(chē)用蓄電池的內(nèi)阻盡量()
電樞移動(dòng)式起動(dòng)機(jī)中,兩種勵(lì)磁繞組接通的順序是()
起動(dòng)機(jī)的保持線(xiàn)圈安裝在()內(nèi)。
汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng)中,能實(shí)現(xiàn)強(qiáng)制通風(fēng)的裝置是()
在負(fù)荷不大的汽車(chē)電路中,通常采用的保險(xiǎn)裝置是()
下列不屬于常見(jiàn)充電狀態(tài)指示裝置的是()
易熔線(xiàn)經(jīng)常安裝在蓄電池的()