燒結(jié)生產(chǎn)中要嚴(yán)控“三點(diǎn)”溫度（即點(diǎn)火溫度、終點(diǎn)溫度、總管廢氣溫度）。（）

（）理論含鐵量為70%。

燃料進(jìn)入對(duì)輥、四輥前，必須經(jīng)過(guò)除鐵器。（）

燒結(jié)礦FeO中線按照±（）%控制。

燒結(jié)過(guò)程是將各種粉狀含鐵原料，配入適量的燃料和熔劑，加入適量的水，經(jīng)混合和造球后在燒結(jié)設(shè)備上使物料發(fā)生一系列物理化學(xué)變化，將礦粉顆粒黏結(jié)成塊的過(guò)程。（）

燒結(jié)礦從燒結(jié)臺(tái)車上卸下，經(jīng)破碎、冷卻、制粒、篩分，分出成品燒結(jié)礦、返礦和鋪底料。（）

燒結(jié)過(guò)程自上而下分為燒結(jié)礦層、燃燒層、冷料層、預(yù)熱層和鋪底料層。（）

一般常用的固體燃料主要是（）和無(wú)煙煤粉。

對(duì)輥間隙≤（）mm。

燒結(jié)機(jī)采用全懸掛柔性傳動(dòng)，臺(tái)車采用防邊緣效應(yīng)結(jié)構(gòu)，頭尾風(fēng)箱和臺(tái)車滑板采用新型密封技術(shù)，有效降低燒結(jié)機(jī)漏風(fēng)率，降低能耗。（）