單項選擇題1982年倫敦協(xié)會貨物條款比我國1981年海洋運輸貨物保險條款，多承保的意外事故是（）。
A.火災
B.互撞
C.陸上運輸工具的傾覆和出軌
D.爆炸
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1.單項選擇題從風險的性質(zhì)看，船舶遭受海上風暴沉沒的風險屬于（）。
A.投機風險
B.純粹風險
C.社會風險
D.自然風險
2.單項選擇題損失發(fā)生的不確定性稱為（）。
A.風險
B.危害
C.風險因素
D.災害事故
3.多項選擇題保險合同的轉(zhuǎn)讓就是（）。
A.保險標的所有權的轉(zhuǎn)讓
B.保險標的使用權的轉(zhuǎn)讓
C.保險合同中權力和義務的轉(zhuǎn)讓
D.保險利益的轉(zhuǎn)讓
E.被保險人的改變
4.多項選擇題決定海上保險保險費率大小的因素有（）。
A.保險金額
B.保險價值
C.承保風險
D.保險標的
E.保險人經(jīng)營費用
5.單項選擇題按我國海商法的規(guī)定，在海商保險中，被保險人不得要求解除保險合同的情況是（）。
A.保險責任開始前
B.被保險人交納保費后
C.貨物運輸和船舶航次保險責任開始后
D.船舶定期保險中發(fā)生部分損失，保險人給付賠款后
最新試題
參與共同海損分攤的價值包括（）。
題型：多項選擇題
按業(yè)務關系發(fā)生先后劃分，保險可分為（）。
題型：多項選擇題
ICC（A）險比我國一切險多承保的保險責任有（）。
題型：多項選擇題
英國現(xiàn)行保險條款規(guī)定的推定全損的情形是被保險貨物遭遇承保風險后，為避免全損，需要支付的搶救，修理費用加上續(xù)運費用將超過被保險貨物的（）。
題型：單項選擇題
損失發(fā)生的不確定性稱為（）。
題型：單項選擇題
被保險貨物發(fā)生推定全損后，保險賠償?shù)那闆r可以是（）。
題型：多項選擇題
保險合同的轉(zhuǎn)讓就是（）。
題型：多項選擇題
如果火宅保險的保險責任是火災、雷電、爆炸，那么下列情況中，保險公司不賠的是（）。
題型：單項選擇題
英國“勞合社”絕大多數(shù)承保人經(jīng)營保險業(yè)務的身份都是（）。
題型：單項選擇題
保險賠款的計算只取決于損失金額和保險金額兩個因素的保險賠償方式是（）。
題型：單項選擇題