改變軸向柱塞泵斜盤傾斜的方向就能改變吸、壓油的方向。

當(dāng)插裝閥的遠(yuǎn)控口通油箱時(shí)，兩個(gè)工作油口不相通。

定量泵與變量馬達(dá)組成的容積調(diào)速回路中，其轉(zhuǎn)矩恒定不變。

在節(jié)流調(diào)速回路中，大量油液由溢流閥溢流回油箱，是能量損失大、溫升高、效率低的主要原因。

改變軸向柱塞泵斜盤傾角的大小就能改變吸、壓油的方向。

液壓缸差動(dòng)連接時(shí)，液壓缸產(chǎn)生的作用力比非差動(dòng)連接時(shí)的作用力大。

液控順序閥閥芯的啟閉不是利用進(jìn)油口壓力來控制的。

齒輪泵的排量是可調(diào)的。

高壓大流量液壓系統(tǒng)常采用電液換向閥實(shí)現(xiàn)主油路換向。

先導(dǎo)式溢流閥主閥彈簧剛度比先導(dǎo)閥彈簧剛度小。