單項選擇題()是屬于按航行狀態(tài)分類的船舶。
A.帆船
B.水翼船
C.渡船
D.載駁船
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1.單項選擇題按各類運輸船舶的用途分類不屬于特種貨船的是()。
A.冷藏船
B.煤船
C.運木船
D.汽車運輸船
2.單項選擇題下列哪項不是目前船舶發(fā)展的突出特點()。
A.高效率化
B.自動化
C.大型化
D.專業(yè)化
3.單項選擇題下列關于船舶發(fā)展的說法中,錯誤的是()。
A.螺旋槳推進器是目前船用推進器發(fā)展的主要型式
B.散貨船是最早的專業(yè)化船舶
C.船舶發(fā)展的突出特點是專業(yè)化、大型化、自動化
D.最大船型的驚人發(fā)展,是戰(zhàn)后油船發(fā)展的最大特點
4.單項選擇題20世紀50年代后,鋼船建造的發(fā)展,均采用()。
A.鉚接法
B.焊接法
C.鑄造法
D.鍛造法
5.單項選擇題目前海船上最廣泛使用的主動力裝置是()。
A.汽輪機
B.柴油機
C.燃氣輪機
D.汽油機
最新試題
船舶水密艙壁上的水密門,不論是動力操縱的還是手動的,凡在航行中使用的,應()進行操作。
題型:單項選擇題
船舶的抗沉性主要研究的是下列哪類情況的浸水()
題型:單項選擇題
“泰坦尼克”號沉船的破損浸水屬于下列哪類情況的浸水()
題型:單項選擇題
輪機值班人員發(fā)現(xiàn)機艙漏水,特別應做好出事場所的()搶救和保護工作。Ⅰ、機械設備Ⅱ、堵漏設備Ⅲ、電氣設備
題型:單項選擇題
船舶破艙進水,水線以下破洞的浸水量,與()無關。
題型:單項選擇題
首尖艙破損大量浸水,堵不住屬于下列哪類情況的浸水()
題型:單項選擇題
關于堵漏毯說法錯誤的是()
題型:單項選擇題
艙室頂部水密且位于水線以下,船體破損后整個艙室充滿水的船舶浸水,浸水量的計算可作為()
題型:單項選擇題
船舶抗沉性主要是指()
題型:單項選擇題
在水線下3米處,有一破洞,其面積為0.2平方米,這時的進水量約為()M3/S。
題型:單項選擇題