A.原材料
B.零件
C.人員準(zhǔn)備
D.質(zhì)量
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A.技術(shù)準(zhǔn)備過(guò)程
B.質(zhì)量控制過(guò)程
C.資料準(zhǔn)備
D.人員培訓(xùn)
A.尾氣收排系統(tǒng)位于總裝雙板鏈輸送線上方，用于整車(chē)下線前廢氣收集和集中排放。
B.司機(jī)在啟動(dòng)車(chē)輛之前，須將廢氣收排管夾持在排氣管末端。
C.尾氣收排系統(tǒng)可有效減少總裝車(chē)間尾氣污染，改善工人作業(yè)環(huán)境。
A.當(dāng)氣壓在794+/-19.6kPa時(shí)，調(diào)壓閥應(yīng)開(kāi)始排氣。
B.腳制動(dòng)踏板應(yīng)靈敏，踏板自由行程為17—21㎜。
C.駐車(chē)制動(dòng)器最大停坡度，滿載時(shí)不小于18%。在檢測(cè)線上測(cè)得的空載狀態(tài)駐車(chē)制動(dòng)力的總和不得小于空車(chē)質(zhì)量的20%。
D.排氣制動(dòng)器工作應(yīng)靈敏，有效可靠。
A.外觀整潔完好，駕駛室內(nèi)無(wú)臟物、雜物。
B.油漆顏色一致，噴涂均勻。
C.銘牌及各種說(shuō)明牌字面清晰，符合車(chē)型型號(hào)要求。
D.汽車(chē)車(chē)體應(yīng)端正，左右對(duì)稱(chēng)部位高度不大于35mm。
最新試題
在電子秤調(diào)試時(shí)發(fā)現(xiàn)，初始化時(shí)液晶屏能顯示，進(jìn)入正常工作階段不能進(jìn)行稱(chēng)量，可能存在的問(wèn)題是（）。
?芯片起子的作用（）。
?用數(shù)字示波器觀察偶發(fā)的時(shí)序信號(hào)時(shí)將示波器的觸發(fā)模式設(shè)置為“普通”的目的是（）。
在電路裝調(diào)過(guò)程中斜口鉗的主要作用是（）。
通常電感值的數(shù)值是由三位數(shù)的代碼來(lái)表示，代碼前兩位數(shù)也就是該電感值的前兩位數(shù)字，后一位則代表電感值兩位數(shù)后零的個(gè)數(shù)，則1R8表示的電感量為（）。
焊料成份一般是含錫量（）的錫鉛焊料。
?關(guān)于51單片機(jī)并行口說(shuō)法準(zhǔn)確的選項(xiàng)是（）。
將數(shù)字萬(wàn)用表表盤(pán)撥至蜂鳴檔，短接線黑表棒（）。
共晶合金焊料是指錫鉛含量為錫是61.9%，鉛是38.1%，稱(chēng)為共晶合金。它的熔點(diǎn)最低，為（），是錫鉛焊料中性能最好的一種。
單片機(jī)口線直接點(diǎn)亮發(fā)光二極管時(shí)一般使用灌電流負(fù)載，錯(cuò)誤的說(shuō)法是（）。