設(shè)備的設(shè)計(jì)、制造部門應(yīng)從設(shè)計(jì)、制造上采取相應(yīng)的（） ，使設(shè)計(jì)的設(shè)備在使用過程中能夠滿足有關(guān)安全衛(wèi)生的各項(xiàng)要求。

利用薄弱的元件，在設(shè)備上設(shè)置薄弱環(huán)節(jié)，在危險(xiǎn)因素未達(dá)到危險(xiǎn)值以前，已預(yù)先將薄弱元件破壞，使危險(xiǎn)終止。解釋的是（）

電氣設(shè)備上的保險(xiǎn)絲。遵循的是（）

高壓配電屏的網(wǎng)門，當(dāng)合閘送電后就自動(dòng)鎖上，維修時(shí)只有拉閘停電后網(wǎng)門才能打開，以防觸電。遵循的是（）

按能量大小與釋放速度的組合形式中，破壞最小的是（）

按能量大小與釋放速度的組合形式中，破壞最大的是（）

由維修人員（或?qū)Ｂ汓c(diǎn)檢員）憑感官和專用檢測(cè)工具，按一定時(shí)間周期對(duì)設(shè)備的技術(shù)狀態(tài)和安全狀況進(jìn)行全面檢查和測(cè)定。該項(xiàng)點(diǎn)檢是（）

在行車、龍門吊安全操作規(guī)程中，嚴(yán)禁吊物在人頭上通過，吊運(yùn)的物件離地不得超過（）米高。

設(shè)備本身應(yīng)具有本質(zhì)安全衛(wèi)生性能，即保證設(shè)備即使在異常情況下，也不會(huì)出現(xiàn)任何危險(xiǎn)和產(chǎn)生有害作用。解釋的是（）

對(duì)于有司機(jī)駕駛或操縱并有可能發(fā)生傾覆的可行駛設(shè)備，其穩(wěn)定系數(shù)必須大于（）并應(yīng)設(shè)有傾覆保護(hù)裝置