焚燒爐主要是用來處理船上的（）。
Ⅰ、油渣；
Ⅱ、污油；
Ⅲ、固體廢物。
A．Ⅰ＋Ⅱ
B．Ⅰ＋Ⅲ
C．Ⅱ＋Ⅲ
D．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ
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A．粉碎→曝氣→沉淀→消毒
B．曝氣→粉碎→沉淀→消毒
C．粉碎→沉淀→絮凝→消毒
D．?dāng)嚢?rarr;絮凝→消毒→沉淀
生活污水生化處理裝置在運(yùn)行中若風(fēng)機(jī)停供氣體，則可能造成（）。
Ⅰ、曝氣器裂開；Ⅱ、好氧菌異變；Ⅲ、曝氣器堵死；
Ⅳ、柜內(nèi)發(fā)臭；Ⅴ、活性污泥返流量增加；Ⅵ、排水量增加。
A．Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
B．Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
C．Ⅰ+Ⅳ+Ⅴ
D．Ⅰ+Ⅲ+Ⅵ
A．ISO/80mg/L
B．IMO/80mg/L
C．ISO/50mg/L
D．IMO/50mg/L
A．次氯化鈣
B．氫氧化鈣
C．次氯酸鈉
D．稀鹽酸
A．0.015～0.05MPa
B．0.01～0.015MPa
C．0.05～0.1MPa
D．0.005～0.05MPa
最新試題
一般的圍油欄只適用于風(fēng)速（）m/s、波高（）m、潮流（）kn以下的場(chǎng)合。
（）不是MARPOL73/78附則四所規(guī)定的“生活污水”。
船舶發(fā)生污染事故后，應(yīng)以打撈為主進(jìn)行處理，其目的是（）。
（）總噸及以上船舶應(yīng)設(shè)置一個(gè)或幾個(gè)足夠容量的艙柜接收殘油。
《垃圾記錄簿》記完最后一頁(yè)由船長(zhǎng)簽字后留船保存（）年。
下列有關(guān)油分散劑的說法中，不正確的是（）。
在我國(guó)（）負(fù)責(zé)船舶排污的調(diào)查處理。
依MARPOL73/78規(guī)定，1993年7月6日簽訂合同建造的載重量為（）噸及以上的油船，應(yīng)采用雙層船殼或中高甲板結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。
MARPOL73/78規(guī)定，在特殊區(qū)域外，船舶將漂浮的墊艙物料處理入海應(yīng)距最近陸地多少海里外（）。
依MARPOL73/78規(guī)定，載重量為（）噸及以上的原油油船，均應(yīng)裝有COW系統(tǒng)。