“船上油污應(yīng)急計(jì)劃”規(guī)定，對(duì)于海損性溢油，應(yīng)制定發(fā)生事故時(shí)船上的應(yīng)急反應(yīng)程序，并對(duì)（）等項(xiàng)事故作為獨(dú)立部分，分別制定防止措施和應(yīng)急反應(yīng)程序。
Ⅰ、擱淺、碰撞；
Ⅱ、火災(zāi)/爆炸；
Ⅲ、船殼破損；
Ⅳ、嚴(yán)重傾斜。
A．Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
B．Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ
C．Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
D．Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
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“船上油污應(yīng)急計(jì)劃”規(guī)定，船體溢油應(yīng)制定溢油應(yīng)急反應(yīng)程序包括（）。
Ⅰ、對(duì)可能發(fā)生船體泄漏所造成溢油的應(yīng)急反應(yīng)程序；
Ⅱ、控制艙內(nèi)貨油或燃油溢出量的措施；
Ⅲ、將船內(nèi)多余油轉(zhuǎn)駁至岸上或他船的程序；
Ⅳ、無(wú)法確定某一艙發(fā)生泄漏時(shí)的處置措施；
Ⅴ、實(shí)施修復(fù)過(guò)程船體應(yīng)力和穩(wěn)性影響；
Ⅵ、回收溢油的程序。
A．Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
B．Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
C．Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ
D．Ⅰ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ
A．•-•
B．••-
C．••--
D．•--•
A．在現(xiàn)場(chǎng)，協(xié)助輪機(jī)長(zhǎng)指揮溢油回收
B．在機(jī)艙，操作設(shè)備
C．在現(xiàn)場(chǎng)，隨艇下海，操作發(fā)動(dòng)機(jī)，回收溢油
D．在現(xiàn)場(chǎng)，清除溢油
A．在機(jī)艙，指揮機(jī)房人員操作
B．在機(jī)艙/現(xiàn)場(chǎng)，管理設(shè)備/清除溢油
C．在現(xiàn)場(chǎng)，清除溢油
D．在現(xiàn)場(chǎng)，隨救生艇一起下海清除溢油
A．計(jì)劃演習(xí)每半年一次
B．應(yīng)急設(shè)備列出清單，制訂使用方法
C．人員的訓(xùn)練和培訓(xùn)
D．補(bǔ)充必要的器材，設(shè)備
最新試題
防止油污規(guī)則規(guī)定，在特殊區(qū)域外排放洗艙水應(yīng)距最近陸地（）海里以上。
（）載重噸及以上的新成品油輪應(yīng)設(shè)置專(zhuān)用壓載艙。
（）萬(wàn)載重噸以上的新原油油船應(yīng)設(shè)置專(zhuān)用壓載艙。
船舶發(fā)生污染事故后，在向港監(jiān)提交的報(bào)告中不應(yīng)包括（）。
依MARPOL73/78規(guī)定，1993年7月6日簽訂合同建造的載重量為（）噸及以上的油船，應(yīng)采用雙層船殼或中高甲板結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。
港監(jiān)不可以對(duì)船舶處以警告或罰款的是（）。
船舶發(fā)生污染事故后，錯(cuò)誤的做法是（）。
船舶污染事故處罰程序規(guī)定，處罰（）以下罰款的，海事機(jī)關(guān)可直接向肇事船方發(fā)出處罰決定書(shū)。
大型圍油欄可用于風(fēng)速（）m/s、波高（）m、潮流（）kn的情況。
MARPOL73/78規(guī)定，在特殊區(qū)域外，船舶將漂浮的墊艙物料處理入海應(yīng)距最近陸地多少海里外（）。