A．議定書Ⅰ
B．附則Ⅳ
C．議定書Ⅱ
D．附則Ⅴ
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按照現(xiàn)行的《73/78防污公約》議定書Ⅰ的要求，船長15m及以上船舶在下列哪些情況下應(yīng)進(jìn)行報(bào)告（）。
Ⅰ．發(fā)生影響船舶安全的損壞；
Ⅱ．發(fā)生影響船舶安全的失靈或故障；
Ⅲ．發(fā)生導(dǎo)致影響船舶航行安全的損壞；
Ⅳ．發(fā)生導(dǎo)致影響船舶航行安全的失靈或故障。
A．Ⅰ～Ⅲ
B．Ⅰ～Ⅳ
C．Ⅱ～Ⅳ
D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
按照現(xiàn)行的《73/78防污公約》議定書Ⅰ的要求，船長15米及以上船舶在下列哪些情況下應(yīng)進(jìn)行報(bào)告（）。
Ⅰ．發(fā)生碰撞、擱淺、火災(zāi)或爆炸；
Ⅱ．發(fā)生浸水和貨物移動(dòng)；
Ⅲ．發(fā)生操舵或推進(jìn)裝置的失靈或故障；
Ⅳ．發(fā)生發(fā)電系統(tǒng)和主要導(dǎo)航設(shè)備的失靈或故障。
A．Ⅰ～Ⅲ
B．Ⅰ～Ⅳ
C．Ⅱ～Ⅳ
D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
A．油船距最近陸地12nmile以上
B．船舶正在途中航行
C．未經(jīng)稀釋的排出物的含油量不超過15ppm
D．船舶不在特殊區(qū)域之內(nèi)
下列有關(guān)現(xiàn)行的MARPOL公約各附則的名稱，哪些正確（）。
Ⅰ．附則Ⅰ為《防止油污規(guī)則》；
Ⅱ．附則Ⅱ?yàn)椤犊刂粕⒀b有毒液體物質(zhì)污染規(guī)則》；
Ⅲ．附則Ⅲ為《防止海運(yùn)包裝有害物質(zhì)污染規(guī)則》；
Ⅳ．附則Ⅳ為《防止船舶生活污水污染規(guī)則》。
A．Ⅰ～Ⅳ
B．Ⅱ、Ⅲ
C．Ⅰ、Ⅳ
D．Ⅲ、Ⅳ
下列有關(guān)現(xiàn)行的MARPOL公約各附則的名稱，哪些正確（）。
Ⅰ．附則Ⅰ為《防止油污規(guī)則》；
Ⅱ．附則Ⅴ為《防止船舶垃圾污染規(guī)則》；
Ⅲ．附則Ⅵ為《防止船舶造成空氣污染規(guī)則》；
Ⅳ．附則Ⅳ為《防止船舶生活污水污染規(guī)則》。
A．Ⅰ～Ⅳ
B．Ⅱ、Ⅲ
C．Ⅰ、Ⅳ
D．Ⅲ、Ⅳ
最新試題
所有的鋼質(zhì)機(jī)動(dòng)船，前三次特別檢驗(yàn)的間隔期限為（）。
船舶在受到傾側(cè)力矩的驟然作用下，考慮角的影響時(shí)，其恢復(fù)平衡的能力稱為（）。
船舶餃錨時(shí)，錨鏈?zhǔn)芰η椅挥诒敬蠓綍r(shí)，其操縱方法是（）。
船舶系纜時(shí)，纜繩咬緊后，要用絞纜機(jī)在纜繩上打個(gè)止鎖結(jié)將纜繩暫時(shí)攔住，再從絞纜機(jī)上松下纜繩挽在纜住上，可以防止纜繩松回的作用。
船舶在應(yīng)變演習(xí)前應(yīng)懸掛（）旗。
紅底中間一條白色橫條的標(biāo)志是（）。
內(nèi)河航行船舶，全船失電的情況下，首先應(yīng)（）。
船舶平時(shí)按（）定期舉行應(yīng)變演習(xí)。
目前，船舶動(dòng)力定位系統(tǒng)最高等級是（）。
一般航標(biāo)多設(shè)置為淺灘（）最窄、最淺、最突出的連線上。