A.曲柄箱爆炸
B.導線絕緣老化起火
C.爐灶起火
D.地板、艙底機器周圍漏油過多起火
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A.泡沫
B.二氧化碳
C.鹵化烴
D.干粉
當機艙發(fā)生火災需用大型CO2施救時,輪機長應(yīng)做的工作是()。
Ⅰ、檢查火源,并檢查CO2系統(tǒng)是否狀態(tài)良好,立即施放CO2滅火;
Ⅱ、指揮關(guān)停各運轉(zhuǎn)設(shè)備,封閉機艙門窗,通風口,放掉存壓設(shè)備的壓力;
Ⅲ、通知并確信全部人員已經(jīng)離開機艙后,通知船長施放CO2滅火。
A.Ⅰ+Ⅱ
B.Ⅰ+Ⅲ
C.Ⅱ+Ⅲ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
A.輪機部全體人員立即進入應(yīng)變部署崗位,服從統(tǒng)一指揮
B.切斷火場電源或停止發(fā)電機運轉(zhuǎn),起動應(yīng)急消防泵滅火
C.搶救人員兩人一組,穿好消防衣,佩帶呼吸器,做好支援通信聯(lián)絡(luò)工作
D.必要時,停止機艙通風機、燃油泵,關(guān)閉油柜速閉閥、機艙天窗和風道擋板
A.自燃
B.閃燃
C.爆燃
D.點燃
A.CO2
B.CO
C.SO2
D.氮氣
最新試題
修理單應(yīng)分類編制,不屬于輪機部編制的是()。
下列屬于編制修理單依據(jù)是()。
船舶聲力電話是改變磁路中的()大小,實現(xiàn)聲、電之間的轉(zhuǎn)換。
對營運期不到()使用年限的船舶,按設(shè)計要求進行修理,保持基本性能良好,達到一類級別。
()是修船的最大修理類別,盡可能結(jié)合驗船的特別檢驗進行。
船舶修理的要求是()。Ⅰ、以原樣修復為主Ⅱ、保證修船質(zhì)量,降低成本Ⅲ、按入級標準、修理標準修理
下列有關(guān)船舶鈴組系統(tǒng)的說法,正確的是()。Ⅰ、機艙鈴組,用于駕駛室和機艙的雙向聯(lián)絡(luò),作為傳令鐘故障時應(yīng)急車令和回令信號;Ⅱ、冷藏庫報警鈴組,用于各冷藏庫對廚房之間的聯(lián)絡(luò),作為被誤鎖在冷庫里的人對外呼救的信號裝置;Ⅲ、二氧化碳滅火裝置的施放預告鈴組,用于施放控制部位與失火部位的聯(lián)絡(luò),以通知該部位的一切人員迅速撤離;Ⅳ、水密門關(guān)閉和開啟指示燈裝置及預告水密門關(guān)閉的聲響鈴組:前者是光報警讓人們有所準備;后者是聲報警,要求人們迅速撤離。
船舶修理的保修期規(guī)定,運動件保修期為()個月。
為了不影響船廠報價和公司對船廠的選擇,修理單需注明()。
目前常用的消除電話側(cè)音的電路有()。Ⅰ、橋式;Ⅱ、補償式;Ⅲ、并聯(lián)式。