A.當(dāng)主發(fā)電機(jī)故障時,應(yīng)急發(fā)電機(jī)必須向主電網(wǎng)供電,以保證推進(jìn)裝置運(yùn)轉(zhuǎn)
B.應(yīng)急發(fā)電機(jī)可設(shè)在機(jī)艙外,艇甲板一層
C.應(yīng)急發(fā)電機(jī)應(yīng)具有獨(dú)立的啟動、燃油系統(tǒng)
D.應(yīng)急發(fā)電機(jī)必須定期試運(yùn)轉(zhuǎn)
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A.15/10
B.22.5/10
C.15/7.5
D.22.5/7.5
船舶應(yīng)急發(fā)電機(jī)主要用來保證下述用電()。
Ⅰ、導(dǎo)航設(shè)備;Ⅱ、應(yīng)急照明;Ⅲ、應(yīng)急消防泵。
A.Ⅰ+Ⅱ
B.Ⅰ+Ⅲ
C.Ⅱ+Ⅳ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
下列哪些設(shè)備屬于機(jī)艙應(yīng)急安全設(shè)備并檢查周期為每周一次()。
Ⅰ、應(yīng)急空壓機(jī);
Ⅱ、壓載水通用泵;
Ⅲ、逃生孔水密門;
Ⅳ、救生艇發(fā)動機(jī);
Ⅴ、應(yīng)急電瓶;
Ⅵ、燃油遙控速閉閥。
A.Ⅰ+Ⅴ+Ⅵ
B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
C.Ⅰ+Ⅳ
D.Ⅰ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ
船舶應(yīng)急發(fā)電機(jī)及原動機(jī)應(yīng)滿足下列哪些要求()。
Ⅰ、獨(dú)立的冷卻系統(tǒng);
Ⅱ、獨(dú)立的燃油系統(tǒng);
Ⅲ、獨(dú)立的啟動系統(tǒng);
Ⅳ、啟動后45s內(nèi)盡快承載負(fù)荷;
Ⅴ、置于最高一層連續(xù)甲板以上;
Ⅵ、置于機(jī)艙棚以外。
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅴ+Ⅵ
B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ
C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅵ
D.以上全部
A.±12%之內(nèi)
B.±10%之內(nèi)
C.±8%之內(nèi)
D.±5%之內(nèi)
最新試題
船舶修理的保修期規(guī)定,運(yùn)動件保修期為()個月。
船舶修理的要求是()。Ⅰ、以原樣修復(fù)為主Ⅱ、保證修船質(zhì)量,降低成本Ⅲ、按入級標(biāo)準(zhǔn)、修理標(biāo)準(zhǔn)修理
()是按主機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)小時計算,且結(jié)合年度檢驗(yàn)的塢修和廠修工程。
下列哪些處所之間若以電話為主要通信工具,則應(yīng)為直通的聲力電話或蓄電池供電的指揮電話()。Ⅰ、駕駛室與火警信號站;Ⅱ、駕駛室與機(jī)艙;Ⅲ、駕駛室與應(yīng)急操舵站及舵機(jī)艙。
修船前編制修理單的依據(jù)是()。Ⅰ、公司的修船計劃Ⅱ、船舶技術(shù)狀況Ⅲ、修船廠的技術(shù)水平
修理單是重要的修船文件和修船依據(jù),故修理單上應(yīng)列出()。
()是修船的最大修理類別,盡可能結(jié)合驗(yàn)船的特別檢驗(yàn)進(jìn)行。
對營運(yùn)期不到()使用年限的船舶,按設(shè)計要求進(jìn)行修理,保持基本性能良好,達(dá)到一類級別。
下列有關(guān)船內(nèi)通訊系統(tǒng)的說法中,正確的是()。
船舶聲力電話是改變磁路中的()大小,實(shí)現(xiàn)聲、電之間的轉(zhuǎn)換。