A.3/3
B.6/3
C.6/12
D.12/6
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船舶修理的要求是()。
Ⅰ、以原樣修復(fù)為主
Ⅱ、保證修船質(zhì)量,降低成本
Ⅲ、按入級標準、修理標準修理
A.Ⅰ+Ⅱ
B.Ⅰ+Ⅲ
C.Ⅱ+Ⅲ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
A.1/3
B.1/2
C.2/3
D.全部
A.甲板部分
B.輪機部分
C.塢修部分
D.電氣部分
A.修理工程的內(nèi)容、規(guī)格和要求
B.機械設(shè)備所處機艙部位
C.拆裝工藝和方法
D.上次修理情況
編制修理單的依據(jù)是()。
Ⅰ、修船計劃
Ⅱ、修理級別
Ⅲ、修船質(zhì)量
Ⅳ、檢驗項目
Ⅴ、檢修間隔期
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ
C.以上全部
最新試題
下列有關(guān)船舶鈴組系統(tǒng)的說法,正確的是()。Ⅰ、機艙鈴組,用于駕駛室和機艙的雙向聯(lián)絡(luò),作為傳令鐘故障時應(yīng)急車令和回令信號;Ⅱ、冷藏庫報警鈴組,用于各冷藏庫對廚房之間的聯(lián)絡(luò),作為被誤鎖在冷庫里的人對外呼救的信號裝置;Ⅲ、二氧化碳滅火裝置的施放預(yù)告鈴組,用于施放控制部位與失火部位的聯(lián)絡(luò),以通知該部位的一切人員迅速撤離;Ⅳ、水密門關(guān)閉和開啟指示燈裝置及預(yù)告水密門關(guān)閉的聲響鈴組:前者是光報警讓人們有所準備;后者是聲報警,要求人們迅速撤離。
按交通部規(guī)定的船舶修理種類有三種,下列哪一種修理不是交通部所規(guī)定的()。
船舶修理的要求是()。Ⅰ、以原樣修復(fù)為主Ⅱ、保證修船質(zhì)量,降低成本Ⅲ、按入級標準、修理標準修理
()是修船的最大修理類別,盡可能結(jié)合驗船的特別檢驗進行。
按有關(guān)船舶使用年限的規(guī)定,散貨船、滾裝船、集裝箱船及客船使用年限為()。
目前在大型船舶中,平時重點維護的電話系統(tǒng)是()。Ⅰ、對講電話系統(tǒng);Ⅱ、指揮電話系統(tǒng);Ⅲ、自動電話系統(tǒng)。
按有關(guān)船舶使用年限的規(guī)定,雜貨船、多用途船使用年限為()。
目前常用的消除電話側(cè)音的電路有()。Ⅰ、橋式;Ⅱ、補償式;Ⅲ、并聯(lián)式。
船舶聲力電話是改變磁路中的()大小,實現(xiàn)聲、電之間的轉(zhuǎn)換。
下列有關(guān)船內(nèi)通訊系統(tǒng)的說法中,正確的是()。