A.異步電動(dòng)機(jī)
B.增安型
C.第一回路為空冷
D.第二回路為空冷
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A.110%
B.105%
C.100%
D.90%
A.冷卻器管束泄漏
B.氣缸部件漏氣
C.填料函漏氣
D.氣閥破損
A.壓縮機(jī)主電機(jī)采用的是循環(huán)水水冷
B.壓縮機(jī)氣缸采用的是除氧水水冷
C.壓縮機(jī)級(jí)間冷卻器采用的是循環(huán)水水冷
D.兩臺(tái)壓縮機(jī)共用一個(gè)冷卻水站
A.氣溫升高,潤(rùn)滑油粘度增大
B.油過(guò)濾器慢慢堵塞
C.油內(nèi)混入較多水分
D.油泵內(nèi)進(jìn)入空氣
A.氣閥,曲軸,支撐環(huán)
B.軸承,填料,活塞環(huán)
C.氣閥,填料,活塞環(huán)
D.氣閥,填料,機(jī)械密封
最新試題
過(guò)大的過(guò)??諝庀禂?shù)會(huì)降低加熱爐的熱效率。
分餾塔頂回流帶水時(shí),塔頂溫度下降,壓力也下降
空速越大越好
加氫異構(gòu)氫油比增加,有利于原料油和氫氣充分混合,同時(shí)易于帶走反應(yīng)熱
對(duì)于硫化氫中毒人員的救治,只要中毒人員回復(fù)意識(shí),就可以不做治療
裝置蒸汽短時(shí)間中斷,應(yīng)立即停工處理
減壓塔水封罐液位過(guò)高會(huì)導(dǎo)致排水帶油
工藝及儀表管道流程圖中管道出現(xiàn)不同的管道等級(jí)要求時(shí),應(yīng)在變等級(jí)處標(biāo)明不同的管道等級(jí)。
高壓進(jìn)料泵故障導(dǎo)致進(jìn)料中斷, 不用降溫降量,只要快速的啟備泵
裝置燃料氣中斷時(shí),維持反應(yīng)系統(tǒng)進(jìn)料和反應(yīng)系統(tǒng)氫氣循環(huán)