（）輸油管道應(yīng)設(shè)卸壓裝置。

對(duì)管線凍凝處理敘述錯(cuò)誤的是（）

鐵路罐車自控定量裝車系統(tǒng)電液閥不能調(diào)節(jié)流速故障的處理方法有（）

進(jìn)入冬季，對(duì)于凝固點(diǎn)較高的苯需進(jìn)行加溫，加溫溫度控制在（）

消除Smith MicroLoad控制器報(bào)警的方法有（）

減少混油的措施有多種，其中包括（）

外界氣溫升高，造成油品溫度升高，使罐內(nèi)（）

拱頂油罐付料時(shí)，發(fā)生付料困難的原因是（）

有關(guān)油罐阻火器內(nèi)的波紋板的作用，以下說法錯(cuò)誤的是（）

鐵路裝卸車設(shè)計(jì)時(shí)，零位罐應(yīng)設(shè)（）