下列（）部件屬于氣動(dòng)薄膜調(diào)節(jié)閥的組成部分。
①閥桿
②膜片
③彈簧
④波紋管
⑤噴嘴
⑥活塞
⑦調(diào)節(jié)螺母
⑧氣缸
A.①②⑥⑧
B.①②③⑦
C.②③④⑦
D.①④⑤⑥
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥有控制信號(hào)，但無動(dòng)作的原因可能是（）。
①閥門工作溫度太高
②閥芯脫落
③閥桿彎曲或折斷
④閥桿磨損嚴(yán)重
⑤閥芯與襯套或閥座卡死
⑥閥芯結(jié)垢
A.①④⑤⑥
B.②③⑤⑥
C.①③⑤⑥
D.②③④⑥
氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥配用閥門定位后可以使閥門（）。
①作平穩(wěn)
②動(dòng)作減緩
③增加動(dòng)作速度
④特性得到修正
⑤動(dòng)作與輸入信號(hào)成正比
⑥精度提高
A.①②③
B.①④⑥
C.③④⑤
D.④⑤⑥
氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥配用閥門定位器的目的是克服（）。
①閥前后壓差產(chǎn)生的不平衡
②閥門產(chǎn)生的阻力
③閥桿摩擦力
④黏性介質(zhì)引起的閥桿阻力
⑤懸浮物引起的閥桿阻力
⑥閥桿與輸入信號(hào)成正比
A.①③④⑤
B.①④⑤⑥
C.②③④⑤
D.②④⑤⑥
A.氣關(guān)式調(diào)節(jié)閥
B.正作用式調(diào)節(jié)閥
C.反作用式調(diào)節(jié)閥
D.氣開式調(diào)節(jié)閥
A.氣關(guān)式調(diào)節(jié)閥
B.正作用式調(diào)節(jié)閥
C.反作用式調(diào)節(jié)閥
D.氣開式調(diào)節(jié)閥
最新試題
對(duì)遷移的正確理解是（）。①遷移后量程起點(diǎn)不變②遷移后量程終點(diǎn)不變③遷移后量程起點(diǎn)改變④遷移后量程終點(diǎn)改變⑤遷移后量程改變⑥遷移后量程不變
氣動(dòng)薄膜調(diào)節(jié)閥長期使用后，其特性容易改變。其主要原因是它缺少（）。
氣動(dòng)薄膜調(diào)節(jié)閥的特點(diǎn)是（）。
隨著控制信號(hào)的增加，氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥的開度增大，這是（）。
在氣動(dòng)反饋控制系統(tǒng)的維修中，因不慎將氣關(guān)式調(diào)節(jié)閥換成氣開式，則此系統(tǒng)的調(diào)節(jié)效果相當(dāng)于（）控制。
在QBC型差壓變送器中，不能造成其零點(diǎn)漂移的原因是（）。
氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥應(yīng)盡量避免安裝在旁通閥的（）。
氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥配用閥門定位后可以使閥門（）。①作平穩(wěn)②動(dòng)作減緩③增加動(dòng)作速度④特性得到修正⑤動(dòng)作與輸入信號(hào)成正比⑥精度提高
單杠桿差壓變送器在使用中，恒節(jié)流孔堵塞，將會(huì)使（）。
在用反作用式調(diào)節(jié)器組成的燃油黏度控制系統(tǒng)中，一旦氣動(dòng)薄膜調(diào)節(jié)閥的金屬膜片破裂，則（）。