A.口頭溝通
B.書(shū)面溝通
C.情感溝通
D.心理溝通
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A.語(yǔ)言溝通和非語(yǔ)言溝通
B.書(shū)面溝通和口頭溝通
C.直接溝通和間接溝通
D.主動(dòng)溝通和非主動(dòng)溝通
A.營(yíng)銷模式
B.整體實(shí)力
C.經(jīng)營(yíng)規(guī)模
D.發(fā)展趨向和前景
A.目標(biāo)市場(chǎng)
B.現(xiàn)有市場(chǎng)
C.未成熟市場(chǎng)
D.細(xì)分市場(chǎng)
A.單一品牌忠誠(chéng)者
B.多種品牌忠誠(chéng)者
C.轉(zhuǎn)移的忠誠(chéng)者
D.非忠誠(chéng)者
A.顧客總價(jià)值
B.顧客總成本
C.時(shí)間成本
D.精力成本
最新試題
在加油接近結(jié)束時(shí),減少流量,緩慢關(guān)閉閥門可以()
在進(jìn)行罐式加油車的驗(yàn)收時(shí),清點(diǎn)()是必須要做的。
當(dāng)液壓缸的缸筒與缸蓋接合部位產(chǎn)生泄漏時(shí)應(yīng)采?。ǎ┐胧?/p>
在北方冬季對(duì)氣動(dòng)控制系統(tǒng)的氣源有()要求。
油泵在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中突然關(guān)泵,會(huì)導(dǎo)致管路閥門等發(fā)生強(qiáng)烈振動(dòng)及異響,此種現(xiàn)象是由()原因引起的。
加油車上的氣動(dòng)底閥屬于氣動(dòng)控制系統(tǒng)中的()部分。
加油設(shè)備在進(jìn)行大修理前,要做好()和生產(chǎn)準(zhǔn)備工作。
加油車升降平臺(tái)液壓缸在工作時(shí)出現(xiàn)漏油現(xiàn)象的原因?yàn)椋ǎ?/p>
氣控系統(tǒng)中某一個(gè)二位三通閥漏氣,會(huì)產(chǎn)生()現(xiàn)象。
在管線加油車上設(shè)置氮?dú)馔驳哪康氖牵ǎ?/p>