A.引起損失發(fā)生的第一個(gè)原因
B.引起損失發(fā)生的最后一個(gè)原因
C.引起損失發(fā)生的若干個(gè)原因
D.引起損失發(fā)生的獨(dú)立原因
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A.由保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會(huì)簽發(fā)書面授權(quán)書
B.由中國保監(jiān)會(huì)發(fā)放書面授權(quán)書
C.由被代理保險(xiǎn)公司的口頭授權(quán)
D.與被代理保險(xiǎn)公司簽訂書面代理合同
A.原保險(xiǎn)
B.再保險(xiǎn)
C.共同保險(xiǎn)
D.重復(fù)保險(xiǎn)
A.如實(shí)告知
B.交納保費(fèi)
C.損失通知
D.損失施救
A.拘役
B.刑事處罰
C.民事賠償
D.行政處分
A.工商管理部門
B.保險(xiǎn)公司
C.機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)
D.消費(fèi)者權(quán)益組織
最新試題
建設(shè)工程設(shè)計(jì)責(zé)任保險(xiǎn)對(duì)于海外施工的項(xiàng)目,或者司法管轄權(quán)要求擴(kuò)展至海外的項(xiàng)目,一般不輕易承保,需要審慎對(duì)待。
以下哪些附加條款適用于出口產(chǎn)品責(zé)任險(xiǎn)()
設(shè)定一定比例的免賠率或固定的免賠額有助于建立與投保人的利益共同分擔(dān)機(jī)制。
以下屬于董事責(zé)任保險(xiǎn)擴(kuò)展/附加條款的有()
免賠額是保險(xiǎn)制度中的一種共保機(jī)制,設(shè)計(jì)免賠額的實(shí)質(zhì)是對(duì)被保險(xiǎn)財(cái)產(chǎn)可能發(fā)生的損失有條件地由保險(xiǎn)人和被保險(xiǎn)人共同承擔(dān),即在一定條件下降低保險(xiǎn)人實(shí)際承擔(dān)的責(zé)任。
一般來說在確定賠償限額時(shí)執(zhí)行“高風(fēng)險(xiǎn)低限額,低風(fēng)險(xiǎn)高限額”的原則。
為方便起見,建筑用施工機(jī)器裝置以及設(shè)備可以在整個(gè)工程的平均工期性費(fèi)率中予以承保。
承保企業(yè)行業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)總體狀況、風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)指標(biāo)等是微觀方面的指標(biāo)。
追溯期發(fā)生的索賠必須是委托人首次在保險(xiǎn)期限內(nèi)提出的索賠申請,律師職業(yè)責(zé)任保險(xiǎn)的保險(xiǎn)人方予以負(fù)責(zé)。對(duì)于起保日以前已經(jīng)向被保險(xiǎn)人提出索賠的,保險(xiǎn)人不予負(fù)責(zé)。
第三者的精神損失一般不在責(zé)任險(xiǎn)承保范圍內(nèi),但經(jīng)過特別約定,保險(xiǎn)人也可以承保此風(fēng)險(xiǎn)。