A.1.5m
B.1.6m
C.1.7m
D.1.8m
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A.30×30mm
B.50×50mm
C.80×80mm
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A.1.2m
B.1.5m
C.1.8m
D.2m
A.下穿鐵路、公路等被保護(hù)區(qū)的寬度
B.下穿鐵路、公路等被保護(hù)區(qū)的寬度并各向路外延長(zhǎng)0-5m
C.下穿鐵路、公路等被保護(hù)區(qū)的寬度并各向路外延長(zhǎng)5-10m
D.下穿鐵路、公路等被保護(hù)區(qū)的寬度并各向路外延長(zhǎng)10-20m
最新試題
現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)立柱打入過深時(shí),可用拔樁器將立柱拔至設(shè)計(jì)高度即可。
護(hù)欄的形式按剛度的不同可分為柔性護(hù)欄、半剛性護(hù)欄和剛性護(hù)欄,以下()屬于剛性護(hù)欄。
通常反光膜在粘貼后24h后,其背膠和鋁合金板面才能完成100%的黏結(jié)強(qiáng)度,因此大家會(huì)常聽到標(biāo)志貼膜完成后,要在通風(fēng)干燥的室內(nèi)豎直存放24h以上。
高速公路的中央分隔帶開口必須設(shè)置中央分隔帶開口護(hù)欄。
下列關(guān)于波形梁護(hù)欄材料說法正確的有()。
標(biāo)線施工前,調(diào)整刀口至標(biāo)線厚度滿足要求后,過程中不得再調(diào)整刀口。
立柱無法打入到要求深度時(shí),應(yīng)拔出立柱,切割立柱下端,再打入立柱。
下列關(guān)于混凝土護(hù)欄施工質(zhì)量控制說法正確的有()。
混凝土護(hù)欄驗(yàn)收檢測(cè)重點(diǎn)是()。
門架式標(biāo)志或跨線橋上附著式標(biāo)志的箭頭,用來指示車行道的用途,箭頭應(yīng)向上。