站級(jí)系統(tǒng)班結(jié)時(shí)提示“TCPCOM不可用”的原因之一是（）

事故調(diào)查結(jié)束后，事故單位應(yīng)將事故調(diào)查情況和對(duì)責(zé)任人的處理結(jié)果以（）的形式下發(fā)，組織全體職工學(xué)習(xí)，從中吸取教訓(xùn)，防止重復(fù)事故的發(fā)生。

風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別法是指對(duì)（）進(jìn)行分類，判定屬于資金，發(fā)票，商品，資產(chǎn)，信息系統(tǒng)中的哪類風(fēng)險(xiǎn)，結(jié)合相關(guān)的財(cái)務(wù)管理制度進(jìn)行分析，提出防范措施。

加油站盈利能力指標(biāo)稅前利潤(rùn)的計(jì)算公式是（）

形成提升報(bào)告是指依據(jù)（）的數(shù)據(jù)分析，問題判斷及提升建議，出具完整的提升報(bào)告，為現(xiàn)場(chǎng)整改提供依據(jù)。

分析事故時(shí)，應(yīng)從（）入手，逐步深入到（），從而掌握事故的全部原因。

下面不適合城市站的營(yíng)銷策略是（）

下面不適合高速加油站的營(yíng)銷策略是（）

非油收入指加油站對(duì)外銷售非油商品的收入，主要用于評(píng)價(jià)加油站（）能力。

通過事故應(yīng)急救援，不能降低危害程度的是（）