設(shè)施規(guī)劃涉及的往往是（）、多因素的問(wèn)題。

（）就是為了解搬運(yùn)系統(tǒng)的合理化程度，減少搬運(yùn)作業(yè)工作強(qiáng)度，為消除不必要的搬運(yùn)作業(yè)活動(dòng)、提高搬運(yùn)活動(dòng)的活性指數(shù)，對(duì)構(gòu)成物料搬運(yùn)系統(tǒng)的物料、人員、移動(dòng)設(shè)備與容器（搬運(yùn)單元）、移動(dòng)的路徑及其影響因素進(jìn)行分析，并將各種移動(dòng)圖表化，為系統(tǒng)布置設(shè)計(jì)優(yōu)化提供決策依據(jù)，以促進(jìn)設(shè)施內(nèi)部物流活動(dòng)合理化。

以下（）不是作業(yè)單位面積相關(guān)圖中的基本流動(dòng)模式。

某倉(cāng)庫(kù)內(nèi)儲(chǔ)存貨物600件，其中已整理集中放在貨架上300件，剛運(yùn)來(lái)散放于地上100件，在拖車(chē)上待運(yùn)50件，50件正由小車(chē)運(yùn)出，還有100件已包裝完畢放在地上等待運(yùn)出。試求此時(shí)該倉(cāng)庫(kù)內(nèi)貨物的平均活性指數(shù)。

影響設(shè)施選址的經(jīng)濟(jì)因素與非經(jīng)濟(jì)因素各有哪些？

SLP 的階段Ⅱ中要確定（）。

以下（）不是設(shè)施。

放在停靠在路邊汽車(chē)內(nèi)的機(jī)器其搬運(yùn)活性系數(shù)為（）。

SHA 的第三階段為（）。

在搬運(yùn)過(guò)程中，下一步比前一步更便于作業(yè)時(shí)稱(chēng)為（）。