A.目標(biāo)和評(píng)價(jià)
B.認(rèn)識(shí)和行為
C.情感和意志
D.行為和人格
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A.韌性
B.塑性
C.剛性
D.彈性
A.順時(shí)針轉(zhuǎn)15°
B.順時(shí)針轉(zhuǎn)30°
C.逆時(shí)針轉(zhuǎn)15°
D.逆時(shí)針轉(zhuǎn)30°
A.主軸箱
B.溜板箱
C.交換齒輪箱
D.進(jìn)給箱
A.內(nèi)圓錐
B.外圓錐
C.所有圓錐
D.米制圓錐
A.順時(shí)針方向轉(zhuǎn)動(dòng)一個(gè)圓錐角
B.順時(shí)針方向轉(zhuǎn)動(dòng)一個(gè)圓錐半角
C.逆時(shí)針方向轉(zhuǎn)動(dòng)一個(gè)圓錐角
D.逆時(shí)針方向轉(zhuǎn)動(dòng)一個(gè)圓錐半角
最新試題
車削普通螺紋時(shí)為了預(yù)防產(chǎn)生中徑誤差,應(yīng)該經(jīng)常測(cè)量()尺寸。
車削特形面時(shí),下列()不是導(dǎo)致表面粗糙度達(dá)不到要求的因素。
車削普通螺紋時(shí),為預(yù)防牙型誤差產(chǎn)生,應(yīng)合理選擇()和及時(shí)修磨車刀。
套螺紋時(shí),當(dāng)板牙切入工件后,()。
攻螺紋時(shí),當(dāng)絲錐切入幾牙后,()搖動(dòng)尾座手輪,讓絲錐工具隨絲錐進(jìn)給。
車削特形面時(shí),切削痕跡較深,拋光未達(dá)到要求會(huì)導(dǎo)致()達(dá)不到要求。
刃磨后螺紋車刀的背前角為0°時(shí),刀尖角應(yīng)()。
車內(nèi)螺紋時(shí),因?yàn)椋ǎ┹^差,切削用量宜選得小些。
高速車削螺紋時(shí),(),拉傷螺紋牙側(cè)而導(dǎo)致螺紋表面粗糙度超值。
為了使切削順利、減小螺紋的表面粗糙度,()螺紋車刀的背前角一般取0°。