A、立即導(dǎo)通
B、到0.3V時(shí)才開始導(dǎo)通
C、超過死區(qū)電壓時(shí)才開始導(dǎo)通
D、不導(dǎo)通
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A、電源
B、穩(wěn)壓電路
C、電網(wǎng)
D、硅整流元件
A、消費(fèi)者
B、生產(chǎn)者
C、勞動(dòng)者
D、個(gè)人
A、基本要求
B、勞動(dòng)權(quán)
C、就業(yè)權(quán)
D、實(shí)話實(shí)說
A、0.05mm
B、0.02mm
C、0.01mm
D、0.005mm
A、法規(guī)
B、道德
C、制度
D、規(guī)范
最新試題
汽車傳動(dòng)系對燃料經(jīng)濟(jì)性的影響取決于傳動(dòng)效率擋數(shù)和()。
制動(dòng)跑偏與側(cè)滑,特別是()側(cè)滑是造成交通事故的一個(gè)主要原因。
滑柱連桿式懸架的轎車,其螺旋彈簧都比較軟,車輛轉(zhuǎn)彎時(shí),由于離心力的作用,車身產(chǎn)生很大傾斜,為減少這種傾斜,安裝了()。
電控發(fā)動(dòng)機(jī)游車的故障原因之一是()。
汽車獨(dú)立懸掛()角不正確會(huì)使輪胎胎肩迅速磨損。
輪胎動(dòng)平衡不好,可能造成汽車在某一特定車速下()。
出油閥是為了防止噴油泵原始供油和停止供油時(shí)噴油器壓力不能立即隨之升高或下降而出現(xiàn)()現(xiàn)象。
轎車前懸架的螺旋彈簧失效或折斷,會(huì)造成()。
從汽車發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)上改善汽油機(jī)經(jīng)濟(jì)性的主要方法是提高()。
氣壓制動(dòng)系的缺點(diǎn)是:消耗()的動(dòng)力,制動(dòng)較粗暴,而且結(jié)構(gòu)相對復(fù)雜。