A.工字梁
B.T字梁
C.十字梁
D.Z字梁
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A.液態(tài)收縮
B.固態(tài)收縮
C.凝固收縮
D.液態(tài)收縮和凝固收縮
A.離子束加工
B.電火花加工
C.電解加工
D.激光加工
A.切屑變形程度減小
B.切削力變小
C.切削變形系數(shù)變大
D.切屑底層與前刀面的摩擦加劇
A.簡(jiǎn)化夾具結(jié)構(gòu)
B.提高導(dǎo)軌與其他表面的位置精度
C.保證加工表面的余量均勻
D.提高刀具耐用度
A.不影響(或少影響)加工精度的
B.誤差敏感
C.加工表面的法線
D.切削速度
最新試題
審查減速箱裝配圖樣就是對(duì)產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)進(jìn)行尺寸分析和工藝分析,掌握減速箱裝配的()和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。
叉架類零件是異形零件,因此在制訂其機(jī)械加工工藝規(guī)程時(shí)可以不按照步驟隨意進(jìn)行。
裝配尺寸鏈中裝配技術(shù)要求一般為裝配尺寸鏈中的封閉環(huán)。
箱體零件數(shù)控加工時(shí)刀具選擇原則主要有()。
合理選擇定位基準(zhǔn),使加工余量均勻,減少鏜桿受力變形。
數(shù)控機(jī)床加工零件時(shí),把被加工的全部工藝過(guò)程、工藝參數(shù)和位移數(shù)據(jù)編制成程序,并以數(shù)字信息的形式記錄在控制介質(zhì)上,用它控制機(jī)床加工。
叉架類零件中批量加工時(shí),較小孔徑的孔加工時(shí)為了便于基準(zhǔn)統(tǒng)一,常采用鉆-擴(kuò)-鉸的加工方法。
底座和箱蓋結(jié)構(gòu)有()等。
大批大量生產(chǎn)時(shí),不僅要求填寫裝配工藝過(guò)程卡,而且還要填寫(),以便指導(dǎo)工人進(jìn)行裝配。
箱體零件加工工藝應(yīng)采用()加工原則。