A、連桿軸承蓋的連接螺紋松動(dòng)
B、曲軸彎曲
C、汽缸壓力低
D、汽缸壓力高
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A、塞尺
B、撬棍
C、扳手
D、卡尺
A、檢查故障碼
B、檢查點(diǎn)火正時(shí)
C、檢查噴油器
D、檢查噴油壓力
A、發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、底盤(pán)、車(chē)身
B、發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤(pán)、車(chē)身、電氣設(shè)備
C、發(fā)動(dòng)機(jī)、離合器、變速器、車(chē)身
D、離合器、底盤(pán)、車(chē)身、電氣設(shè)備
A、油脂
B、中溫
C、高溫
D、稠度
A、整流
B、電網(wǎng)
C、電源
D、電源變壓器
最新試題
滑柱連桿式懸架的轎車(chē),其螺旋彈簧都比較軟,車(chē)輛轉(zhuǎn)彎時(shí),由于離心力的作用,車(chē)身產(chǎn)生很大傾斜,為減少這種傾斜,安裝了()。
出油閥是為了防止噴油泵原始供油和停止供油時(shí)噴油器壓力不能立即隨之升高或下降而出現(xiàn)()現(xiàn)象。
轎車(chē)后部向一側(cè)偏斜,可能的原因是()。
噴油器將噴油泵送來(lái)的高壓柴油經(jīng)噴油器端部上的一個(gè)或數(shù)個(gè)小孔散成一束或數(shù)束油霧噴入(),與高壓高溫空氣均勻混合并燃燒。
噴油泵柱塞彈簧垂直度誤差不得超過(guò)()。
轎車(chē)前懸架的螺旋彈簧失效或折斷,會(huì)造成()。
輪輞()是造成汽車(chē)在某一特定車(chē)速下擺振的原因之一。
電控發(fā)動(dòng)機(jī)游車(chē)的故障原因之一是()。
電動(dòng)輸油泵中設(shè)置有(),其作用是避免燃料管路阻塞時(shí)壓力過(guò)分升高。
氣壓制動(dòng)系的缺點(diǎn)是:消耗發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力,制動(dòng)較(),而且結(jié)構(gòu)相對(duì)復(fù)雜。