單項選擇題手左右抓住方向盤;沿轉(zhuǎn)向軸軸線方向做上下拉壓動作,如果感到有明顯的松曠量,則故障在()。

A、轉(zhuǎn)向器內(nèi)主從動部分嚙合部位松曠或垂臂軸承松曠
B、方向盤與轉(zhuǎn)向軸之間松曠
C、轉(zhuǎn)向器主動部分軸承松曠
D、轉(zhuǎn)向器在車架上的固定不好


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1.單項選擇題下列制動跑偏的原因中不包括()。

A、制動踏板損壞
B、有一側(cè)鋼板彈簧錯位或折斷
C、轉(zhuǎn)向橋或車架變形,左右軸距相差過大
D、兩側(cè)主銷后傾角或車輪外傾角不等,前束不符合要求

2.單項選擇題汽車行駛一定里程后,用手觸摸制動鼓感覺發(fā)熱,這種現(xiàn)象屬于()。

A、制動跑偏
B、制動抱死
C、制動拖滯
D、制動失效

3.單項選擇題下列現(xiàn)象不屬于輪胎異常磨損的是()。

A、胎冠中部磨損
B、胎冠外側(cè)或內(nèi)側(cè)單邊磨損
C、胎冠由外側(cè)向里側(cè)呈鋸齒狀磨損
D、輪胎爆胎

4.單項選擇題()會導(dǎo)致胎冠由內(nèi)側(cè)向外側(cè)呈鋸齒狀磨損。

A、前輪前束過小
B、橫直拉桿或轉(zhuǎn)向機構(gòu)松曠
C、輪轂軸承松曠或轉(zhuǎn)向節(jié)與主銷松曠
D、前輪前束過大

5.單項選擇題為保持輪胎緩和路面沖擊的能力,給輪胎的充氣標準可()最高氣壓。

A、略低于
B、略高于
C、等于
D、高于

最新試題

使用尾氣測量儀時的環(huán)境溫度應(yīng)為()。

題型:單項選擇題

節(jié)氣門閥和()是液壓控制自動換擋系統(tǒng)中的重要部件,自動變速器不能自動升降擋故障多是由于這2個控制閥損壞或調(diào)整不當引起的。

題型:單項選擇題

噴油泵出油閥彈簧垂直度誤差不得超過()。

題型:單項選擇題

當車輪抱死拖滑時,車輪與地面之間的()為零。如果前輪先于后輪抱死拖滑,汽車將沿原來的方向制動到停車,但失去轉(zhuǎn)向能力;如果后輪先于前輪抱死拖滑,汽車即使受到一個很小的側(cè)向力也會產(chǎn)生側(cè)滑,即出現(xiàn)甩尾現(xiàn)象,甚至于掉頭。

題型:單項選擇題

利用水壓試驗?zāi)軝z查()等殼體有無裂紋。

題型:單項選擇題

噴油器將噴油泵送來的高壓柴油經(jīng)噴油器端部上的一個或數(shù)個小孔散成一束或數(shù)束油霧噴入(),與高壓高溫空氣均勻混合并燃燒。

題型:單項選擇題

汽車傳動系對燃料經(jīng)濟性的影響取決于傳動效率擋數(shù)和()。

題型:單項選擇題

轎車前懸架的螺旋彈簧失效或折斷,會造成()。

題型:單項選擇題

轎車在加油、減油的瞬間底盤出現(xiàn)剛性撞擊聲,可能的原因是()。

題型:單項選擇題

按規(guī)定進行汽車的保養(yǎng)維修,保持發(fā)動機在中等轉(zhuǎn)速下工作,可有效防止汽車()下降。

題型:單項選擇題