A.質(zhì)量等級(jí)的選擇要考慮柴油機(jī)的強(qiáng)化程度
B.堿值的選擇要考慮燃油的含硫量
C.堿值的選擇要考慮機(jī)型
D.十字頭式柴油機(jī)對(duì)曲軸箱油性能的要求要高于筒形機(jī)
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A.十字頭式柴油機(jī)曲軸箱油
B.筒形活塞式柴油機(jī)曲軸箱油
C.分油機(jī)齒輪箱油
D.增壓器循環(huán)潤(rùn)滑油
A.十字頭式柴油機(jī)較大
B.筒形活塞式柴油機(jī)較大
C.兩者無(wú)明顯差別
D.隨機(jī)型而異
A.滑油中漏入海水或淡水
B.漏入燃油
C.漏入燃燒產(chǎn)物
D.滑油產(chǎn)生泡沫
A.滑油中漏入海水或淡水
B.漏入燃油
C.漏入燃燒產(chǎn)物
D.滑油產(chǎn)生泡沫
A.筒形活塞式柴油機(jī)曲軸箱油工作條件差,滑油消耗率小
B.筒形活塞式柴油機(jī)曲軸箱油工作條件差,滑油消耗率大
C.十字頭式柴油機(jī)曲軸箱油工作條件差,滑油消耗率小
D.十字頭式柴油機(jī)曲軸箱油工作條件差,滑油消耗率大
最新試題
引起使用中曲軸箱油氧化變質(zhì)的重要原因是()。
目前公認(rèn)的滑油質(zhì)量分類(lèi)法將柴油機(jī)滑油分為()等級(jí)。
在滑油添加劑中,防止高溫生成漆膜的添加劑稱(chēng)為()。
曲軸箱油使用中閃點(diǎn)降低的原因是()。
曲軸箱油使用中酸值與炭渣增加的主要原因是()。
相對(duì)比較,下列容易變質(zhì)的滑油是()。
API分類(lèi)法按油品質(zhì)量和適用機(jī)型特點(diǎn)把滑油分為()個(gè)質(zhì)量等級(jí)。
通常對(duì)曲軸箱油黏溫性要求是()。
所謂稠化機(jī)油是指加進(jìn)了()的機(jī)油。
正常使用時(shí)曲軸箱油的堿值()。