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燃油系統(tǒng)的三大環(huán)節(jié)組成是指()。
Ⅰ.燃油系統(tǒng)的主要設(shè)備
Ⅱ.燃油的注入、儲存和駁運(yùn)
Ⅲ.燃油的凈化處理
Ⅳ.燃油的使用和測量
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
B.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
C.Ⅲ+Ⅳ+Ⅰ
D.Ⅳ+Ⅰ+Ⅱ
A.防止燃油汽化
B.加速燃油循環(huán)
C.冷卻噴油泵柱塞偶件
D.備用燃油系統(tǒng)
A.作為量油柜,測定主機(jī)耗油量
B.主機(jī)換油操作時,起緩沖作用
C.沉淀凈化燃油
D.驅(qū)除燃油回油中的氣體
A.40℃~50℃
B.50℃~55℃
C.60℃~65℃
D.65℃~70℃
A.輸油泵的排出壓力要求
B.噴油器對燃油黏度的要求
C.加熱器熱容量的大小
D.燃油的泵送性能
最新試題
目前廣泛應(yīng)用于大中型柴油機(jī)潤滑系統(tǒng)中的磁性濾器,可將混入油中()mm直徑的金屬微粒進(jìn)行有效的過濾。
()常用來檢驗工件表面或設(shè)備安裝的水平情況。
柴油機(jī)()易產(chǎn)生廢氣倒灌。
如圖所示的輪系中,Z1=Z2=Z4=Z5=20,齒輪1、3、4和6同軸線,試求傳動比i16。
船舶柴油機(jī)航行試驗中,()不屬于總體性能試驗。
廣泛應(yīng)用的幾種視圖是()。
液壓泵根據(jù)結(jié)構(gòu)形式可分為()。
用45號鋼制造的齒輪,齒面一般應(yīng)進(jìn)行()處理。
在修理一對齒輪副時,經(jīng)勘驗,一個齒輪的齒數(shù)為35、節(jié)圓直徑為105mm、兩傳動軸的中心距為Ø135mm,另一個齒輪已經(jīng)缺失,請計算出另一個齒輪的齒數(shù)、節(jié)圓直徑。
簡述柴油機(jī)的基本工作原理。