單項(xiàng)選擇題分雜機(jī)與分水機(jī)相比，結(jié)構(gòu)上最大的區(qū)別是（）。

A．分雜機(jī)的盤(pán)架上有孔
B．分雜機(jī)不設(shè)重力環(huán)
C．分雜機(jī)的盤(pán)架無(wú)孔
D．B＋C


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1.單項(xiàng)選擇題活動(dòng)底盤(pán)式分油機(jī)工作時(shí)，若控制閥處于“補(bǔ)償”位置，則其狀況為（）。

A．引水閥開(kāi)著
B．進(jìn)油閥關(guān)著
C．工作水內(nèi)管通
D．工作水外管通

2.單項(xiàng)選擇題迪拉瓦自動(dòng)排渣分油機(jī)的控制閥表盤(pán)上標(biāo)有“1、2、3、4”四個(gè)位置，分別表示（）。

A．開(kāi)啟、空位、密封、補(bǔ)償
B．密封、補(bǔ)償、開(kāi)啟、空位
C．空位、密封、補(bǔ)償、開(kāi)啟
D．補(bǔ)償、開(kāi)啟、空位、密封

3.單項(xiàng)選擇題有關(guān)分油機(jī)分離原理方面的錯(cuò)誤敘述是（）。

A．分油機(jī)是根據(jù)油、水、雜質(zhì)密度不同，旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生的離心力不同來(lái)實(shí)現(xiàn)油、水、雜質(zhì)的分離
B．分油機(jī)要求以6000～8000r/min高速回轉(zhuǎn)
C．大部分機(jī)械雜質(zhì)被甩到分油機(jī)分離筒的內(nèi)壁上
D．分水機(jī)中無(wú)孔分離盤(pán)把密度不一的雜質(zhì)和水從油中分開(kāi)

4.單項(xiàng)選擇題為使分油機(jī)啟動(dòng)時(shí)分離筒的轉(zhuǎn)速平穩(wěn)上升，減少啟動(dòng)負(fù)荷，一般采用（）結(jié)構(gòu)。

A．機(jī)械聯(lián)軸器
B．彈性聯(lián)軸器
C．摩擦聯(lián)軸器
D．萬(wàn)向聯(lián)軸器

5.單項(xiàng)選擇題離心式分水機(jī)（）。

A．僅能分離水
B．僅分離雜質(zhì)
C．能同時(shí)將水和雜質(zhì)全部分離出來(lái)
D．主要分離水，也可以分離部分機(jī)械雜質(zhì)

最新試題

泵的壓頭可以解釋為該泵輸液體的（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

一般通用內(nèi)徑千分尺刻線(xiàn)方向與外徑千分尺刻線(xiàn)方向（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

關(guān)于單體式氣缸蓋的優(yōu)點(diǎn)，正確的是（）。

題型：多項(xiàng)選擇題

在修理一對(duì)齒輪副時(shí)，經(jīng)勘驗(yàn)，一個(gè)齒輪的齒數(shù)為35、節(jié)圓直徑為105mm、兩傳動(dòng)軸的中心距為Ø135mm，另一個(gè)齒輪已經(jīng)缺失，請(qǐng)計(jì)算出另一個(gè)齒輪的齒數(shù)、節(jié)圓直徑。

題型：?jiǎn)柎痤}

軸類(lèi)零件一般在車(chē)床上加工，所以繪圖時(shí)應(yīng)按形狀特征和加工位置確定主視圖，軸線(xiàn)應(yīng)（）放，大端在左，小端在右，一般只畫(huà)（）主視圖。

題型：填空題

簡(jiǎn)述柴油機(jī)的基本工作原理。

題型：?jiǎn)柎痤}

高碳鋼為提高其機(jī)械性能和表面硬度，常用的熱處理方法有（）。

題型：多項(xiàng)選擇題

液壓系統(tǒng)中的蓄能器其作用是什么？它具有哪些主要功用？

題型：?jiǎn)柎痤}

船舶柴油機(jī)航行試驗(yàn)中，（）不屬于總體性能試驗(yàn)。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

用45號(hào)鋼制造的齒輪，齒面一般應(yīng)進(jìn)行（）處理。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題