在修理一對齒輪副時(shí)，經(jīng)勘驗(yàn)，一個(gè)齒輪的齒數(shù)為35、節(jié)圓直徑為105mm、兩傳動(dòng)軸的中心距為Ø135mm，另一個(gè)齒輪已經(jīng)缺失，請計(jì)算出另一個(gè)齒輪的齒數(shù)、節(jié)圓直徑。

補(bǔ)畫第三視圖。

軸類零件一般在車床上加工，所以繪圖時(shí)應(yīng)按形狀特征和加工位置確定主視圖，軸線應(yīng)（）放，大端在左，小端在右，一般只畫（）主視圖。

泵的壓頭可以解釋為該泵輸液體的（）。

柴油機(jī)活塞環(huán)在安裝時(shí)，幾道環(huán)的開口位置應(yīng)（）。

齒輪泵在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中壓力降低的主要原因有哪些？

如圖所示的輪系中，Z1=Z2=Z4=Z5=20，齒輪1、3、4和6同軸線，試求傳動(dòng)比i16。

船舶柴油機(jī)航行試驗(yàn)中，（）不屬于總體性能試驗(yàn)。

軸系校中的方法，按基本原理可分哪三大類？

廣泛應(yīng)用的幾種視圖是（）。