A．冷卻水自下而上流動(dòng)，調(diào)節(jié)進(jìn)口閥開度大小控制溫度
B．冷卻水自下而上流動(dòng)，調(diào)節(jié)出口閥開度大小控制溫度
C．冷卻水自上而下流動(dòng)，調(diào)節(jié)出口閥開度大小控制溫度
D．冷卻水自上而下流動(dòng)，調(diào)節(jié)進(jìn)口閥開度大小控制溫度
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A．滑油
B．淡水
C．柴油
D．海水
A．空泡腐蝕
B．電化學(xué)腐蝕
C．低溫腐蝕
D．化學(xué)腐蝕
A．工作水管路堵塞
B．進(jìn)油閥開得過(guò)快
C．分油溫度過(guò)低
D．水封水加得太少
下列情況會(huì)出現(xiàn)出水口跑油的是（）。
Ⅰ.燃油含水量大
Ⅱ.分油溫度過(guò)高
Ⅲ.分離盤片臟堵
Ⅳ.燃油含雜質(zhì)多
A．Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅳ
B．Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ
C．Ⅱ＋Ⅲ
D．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ
下列情況會(huì)出現(xiàn)出水口跑油的是（ ）。
Ⅰ.分離筒關(guān)閉不嚴(yán)
Ⅱ.分油溫度過(guò)高
Ⅲ.分油溫度過(guò)低
Ⅳ.分油機(jī)轉(zhuǎn)速不足
A．Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅳ
B．Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ
C．Ⅱ＋Ⅲ
D．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ
最新試題
軸向柱塞液壓馬達(dá)，在輸入流量不變的情況下，斜盤傾角α越大，產(chǎn)生的（）。
目前廣泛應(yīng)用于大中型柴油機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)中的磁性濾器，可將混入油中（）mm直徑的金屬微粒進(jìn)行有效的過(guò)濾。
測(cè)量軸振動(dòng)的儀器是采用（）傳感器。
簡(jiǎn)述柴油機(jī)的基本工作原理。
在修理一對(duì)齒輪副時(shí)，經(jīng)勘驗(yàn)，一個(gè)齒輪的齒數(shù)為35、節(jié)圓直徑為105mm、兩傳動(dòng)軸的中心距為Ø135mm，另一個(gè)齒輪已經(jīng)缺失，請(qǐng)計(jì)算出另一個(gè)齒輪的齒數(shù)、節(jié)圓直徑。
軸系校中的方法，按基本原理可分哪三大類？
船舶柴油機(jī)航行試驗(yàn)中，（）不屬于總體性能試驗(yàn)。
關(guān)于單體式氣缸蓋的優(yōu)點(diǎn)，正確的是（）。
齒輪泵在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中壓力降低的主要原因有哪些？
柴油機(jī)（）易產(chǎn)生廢氣倒灌。