A.是處理數(shù)據(jù)和信息的實際程序，例如登陸訂貨或分配存貨
B.是存儲具體任務(wù)數(shù)據(jù)的信息結(jié)構(gòu)例如訂貨或存貨記錄
C.代表了物流管理信息系統(tǒng)必須從外部環(huán)境，例如決策者或另一家廠家得到輸入的界面
D.是物流管理信息系統(tǒng)組件與外部環(huán)境之間的內(nèi)部和外部界面
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A.是處理數(shù)據(jù)和信息的實際程序，例如登陸訂貨或分配存貨
B.是存儲具體任務(wù)數(shù)據(jù)的信息結(jié)構(gòu)例如訂貨或存貨記錄
C.代表了物流管理信息系統(tǒng)必須從外部環(huán)境，例如決策者或另一家廠家得到輸入的界面
D.是物流管理信息系統(tǒng)組件與外部環(huán)境之間的內(nèi)部和外部界面
A.信息的特殊性
B.信息的動態(tài)性強
C.信息不能自動識別
D.信息系統(tǒng)缺乏決策功能
A.企業(yè)能夠?qū)崿F(xiàn)資源優(yōu)化配置，將有限的人力、財力集中于核心業(yè)務(wù)，進行重點研究，發(fā)展基本技術(shù)，開發(fā)出新產(chǎn)品參與世界競爭
B.專業(yè)的第三方物流提供者利用的專業(yè)優(yōu)勢，盡管提高各環(huán)節(jié)能力的利用率而提供了成本，但企業(yè)能從專業(yè)化服務(wù)中獲益
C.第三方物流提供者與顧客，不是競爭對手，而是戰(zhàn)略伙伴，但選擇第三方物流企業(yè)不利于樹立自己的品牌形象
D.第三方物流企業(yè)是面向社會眾多企業(yè)提供物流服務(wù)，因此可能會降低企業(yè)經(jīng)營效率
A.關(guān)系契約化
B.服務(wù)普遍化
C.功能專業(yè)化
D.信息網(wǎng)絡(luò)化
A.肯定庫存的作用，運用庫存模型計算經(jīng)濟批量，尋求最低的庫存成本
B.認為庫存是浪費，追求零庫存
C.重視規(guī)模經(jīng)濟和減少成本，選擇大規(guī)模生產(chǎn)
D.依靠規(guī)劃和計劃協(xié)調(diào)員工的活動，選擇專業(yè)化分
最新試題
（）是指為物流企業(yè)，物流需求企業(yè)和政府及其相關(guān)部門提供物流信息服務(wù)的公共的商業(yè)性平臺，其本質(zhì)是為物流生產(chǎn)提供信息化手段的支持和保障。
為了求得三個面包店在平衡狀態(tài)周期的市場份額，我們可以利用其與轉(zhuǎn)移概率矩陣之間的關(guān)系通過列方程組解決，設(shè)X1，X2，X3分別為A，B，C三個面包店在平衡狀態(tài)周期的市場份額，以下表達式不能作為該方程組中的方程的是：（）。
（）是以管理信息系統(tǒng)為骨架，重點放在生產(chǎn)物流的組織、計劃、管理、控制和監(jiān)督上，對一個組織（單位、企業(yè)或部門）進行全面管理的人和計算機相結(jié)合的系統(tǒng)，它綜合運用計算機技術(shù)、信息技術(shù)、管理技術(shù)、決策支持系統(tǒng)，同現(xiàn)代化的管理實驗和現(xiàn)代化的管理方法、手段結(jié)合起來，輔助管理工藝，進行生產(chǎn)管理、物流調(diào)配、計劃布置、決策分析。
交易系統(tǒng)為供方和需方提供一個虛擬交易市場，雙方可發(fā)布和查詢供需信息，對自己感興趣的信息可與發(fā)布者進一步洽談，交易系統(tǒng)可以為雙方進行交易撮合。這是指公共物流信息系統(tǒng)平臺的（）功能。
我國目前物流業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀。公共物流信息系統(tǒng)平臺的建立，必然會極大地改善中國物流企業(yè)的利潤水平和競爭能力。這主要表現(xiàn)在（）。
一個完整的物流的信息系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)是（）。
第三方物流給企業(yè)（顧客）帶來了眾多益處，主要表現(xiàn)在（）。
（）強調(diào)一定范圍內(nèi)物流企業(yè)的聯(lián)盟使用的平臺，用平臺直接參與控制物流業(yè)務(wù)流程，這在本質(zhì)上是個企業(yè)平臺，不是第三方運作，其開放性、獨立性不足。
第三方物流管理信息系統(tǒng)的要素有包括：①模塊；②數(shù)據(jù)文件；③管理和數(shù)據(jù)登陸活動；④報告；⑤通信鏈接，其中通信鏈接（）。
合理組織生產(chǎn)物流所應(yīng)達到的基本要求有以下幾個方面：物流過程的連續(xù)性、物流過程的平行性、物流過程的單向性等，其中（）是物料在生產(chǎn)過程的各個階段、各道工序的流轉(zhuǎn)要緊密銜接，連續(xù)不斷地始終處于運動狀態(tài)，能夠順暢、最快、最省時地通過各個工序，直至成品。其間不出現(xiàn)因物流阻塞現(xiàn)象而影響到整個生產(chǎn)進行的情況。