A.運輸和指派
B.轉(zhuǎn)運問題
C.最大流問題
D.最短路問題
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A.至少一個供應(yīng)點和一個需求點,剩下都是轉(zhuǎn)運點
B.通過弧的流只允許沿著箭頭方向流動,通過弧的最大流量取決于該弧的容量
C.網(wǎng)絡(luò)中有足夠的弧提供足夠容量,使得所有在供應(yīng)點中產(chǎn)生的流都能夠到達(dá)需求點且在流的單位成本已知前提下,通過每一條弧的流的成本和流量成正比
D.最小費用流問題的目標(biāo)在滿足給定需求條件下,使得通過網(wǎng)絡(luò)供應(yīng)的總成本最?。ɑ蚩偫麧欁畲螅?/p>
A.最小費用流問題
B.最大流問題
C.最短路問題
D.最小支撐樹問題
A.人的數(shù)量和工作的數(shù)量相等
B.每個人只能完成一項工作,每項工作只能由一個人來完成
C.每個人和每項工作的組合都會有一個相關(guān)的成本
D.目標(biāo)是要確定如何指派才能使總成本最小
A.指派問題其形式為分配問題
B.主要研究人和工作(任務(wù))間如何匹配,以使所有工作完成的效率實現(xiàn)最優(yōu)化
C.指派問題給定了一系列所要完成的工作以及一系列完成工作的人員,所需要解決的問題就是要確定出指派哪個人去完成哪項工作
A.明確出發(fā)地、目的地、供應(yīng)量、需求量和單位成本
B.每一個出發(fā)地都有一個固定的供應(yīng)量,所有的供應(yīng)量都必須配送到目的地
C.每一個目的地都有一個固定的需求量,整個需求量都必須由出發(fā)地滿足。即“總供應(yīng)=總需求”
D.從任何一個出發(fā)地到任何一個目的地的貨物配送成本與所配送的數(shù)量成線性比例關(guān)系
最新試題
某高中畢業(yè)生選擇報考大學(xué)的專業(yè)時,應(yīng)采用的決策方法是()
無可行解的意思是指:有解,但無最優(yōu)解。
用圖解法求解目標(biāo)規(guī)劃問題,滿意解在圖中只能是()。
下列屬于求解整數(shù)線性規(guī)劃最優(yōu)解常用方法的是()
我國是在1957年開始成功應(yīng)用運籌學(xué)于工商管理。
認(rèn)清問題是運籌學(xué)關(guān)于決策過程的邏輯起點,方案評估是其中心環(huán)節(jié)。
科學(xué)決策步驟中不包括()
運籌學(xué)是指()。
決策標(biāo)準(zhǔn)中,又稱為貝葉斯標(biāo)準(zhǔn)的是()
決策標(biāo)準(zhǔn)中,需要決策者確定概率的是()