單項(xiàng)選擇題如果轎廂和對(duì)重都有限速器，則下列說(shuō)法正確的是（）。

A.如果限速器有此功能，可以利用同一個(gè)限速器
B.必須使用同一個(gè)限速器分別作用于轎廂和對(duì)重
C.對(duì)重限速器的使用，使轎廂和對(duì)重導(dǎo)軌的安裝精度要求一致，導(dǎo)軌要求一致
D.轎廂側(cè)和對(duì)重側(cè)必須分別使用限速器


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1.單項(xiàng)選擇題下列關(guān)于導(dǎo)軌工作面接頭敘述錯(cuò)誤的是（）。

A.轎箱導(dǎo)軌或設(shè)有安全鉗的對(duì)重導(dǎo)軌，工作面接頭處不應(yīng)有連續(xù)縫隙，局部縫隙不大于0.5mm
B.不設(shè)安全鉗的對(duì)重導(dǎo)軌接頭縫隙不大于0.5mm/1.0mm
C.轎箱導(dǎo)軌或設(shè)有安全鉗的對(duì)重導(dǎo)軌，接頭處臺(tái)階不大于0.03mm/0.05mm
D.不設(shè)安全鉗的對(duì)重導(dǎo)軌接頭處的臺(tái)階不大于0.1mm

2.單項(xiàng)選擇題下列關(guān)于電梯安全標(biāo)志中安全色說(shuō)法錯(cuò)誤的有（）。

A.電梯中保護(hù)零線采用黃綠雙色線
B.緊急停止開(kāi)關(guān)蘑菇鈕應(yīng)為紅色
C.報(bào)警開(kāi)關(guān)按鈕應(yīng)為黃色
D.盤(pán)車手輪開(kāi)閘扳手涂以黃色

3.單項(xiàng)選擇題丙類電梯安裝導(dǎo)向輪安裝位置誤差，左右方向?yàn)椋ǎ﹎m。前后方向?yàn)椋ǎ﹎m。

A.±1；±2
B.±2；±2
C.±2；±3
D.±2；±4

4.單項(xiàng)選擇題下列有關(guān)緩沖器表述錯(cuò)誤的是（）。

A.蓄能型緩沖器（包括線性與非性線）只能用于額定速度小于或等于1m／s的電梯
B.轎廂在兩端平層位置時(shí)，轎廂、對(duì)重裝置的撞板與緩沖器頂面間的距離，耗能型緩沖器應(yīng)為150-400mm
C.轎廂在兩端平層位置時(shí)，轎廂、對(duì)重裝置的撞板與緩沖器頂面間的距離，蓄能型緩沖器應(yīng)為200-350mm
D.同一基礎(chǔ)上的兩個(gè)緩沖器頂部與轎底對(duì)應(yīng)距離差不大于4mm

最新試題

在維護(hù)期間，如果維護(hù)組織認(rèn)為電梯存在危險(xiǎn)狀況，且無(wú)法立即消除時(shí)，維護(hù)組織只要將電梯停用即可

題型：判斷題

制定切實(shí)可行的火災(zāi)，地震等環(huán)境下的救援應(yīng)急預(yù)案，是電梯設(shè)備管理組織的事，與維保單位無(wú)關(guān)

題型：判斷題

電梯設(shè)備管理組織可以不告知其授權(quán)的救援人員由維護(hù)組織施行的救援作業(yè)

題型：判斷題

維護(hù)組織應(yīng)詳細(xì)記錄每次因設(shè)備故障所做的維護(hù)結(jié)果。電梯設(shè)備管理組織需要時(shí)可以及時(shí)獲得。

題型：判斷題

轎廂安裝完畢后，懸空時(shí)間較長(zhǎng)，應(yīng)該由（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

轎廂安全門的高度不應(yīng)小于1.80m，寬度不應(yīng)小于（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

如吊索一端帶有吊鉤，在與被吊物件連接時(shí)，其吊鉤方向應(yīng)該（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

零線截面積的選擇應(yīng)符合規(guī)程要求，主干零線的截面不小于相線截面的（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

接觸器的輔助常開(kāi)觸點(diǎn)在電路中經(jīng)常起（）作用，輔助常閉觸點(diǎn)經(jīng)常起（）作用。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

電梯設(shè)備管理組織應(yīng)妥善保管機(jī)房和滑輪間們、檢修門和安全門（活板們）以及層門鑰匙，并保證始終可在建筑物內(nèi)獲得，同時(shí)應(yīng)保證僅提供給授權(quán)允許進(jìn)去這些區(qū)域的人員使用。

題型：判斷題