A.無永久變形
B.彈性變形不大于15mm
C.試驗期間和試驗后,門的安全功能不受影響
D.可以有不大于5m永久變形
E.彈性變形不大于20mm
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A.檢修門
B.井道安全門
C.檢修活板門
D.轎門
E.層門
A.制動器制動力彈簧過松
B.制動器閘皮磨損過度
C.制動力過小
D.曳引繩打滑
E.制動輪、制動帶有油污
A.阻性
B.容性
C.感性
D.頻率性
E.線性
A.單相觸電
B.兩相觸電
C.三相觸電
D.跨步電壓觸電
E.靜電觸電
A.曳引機(jī)
B.減速箱
C.曳引傳動過程
D.電氣拖動調(diào)速系統(tǒng)
E.緩沖器
最新試題
電梯曳引機(jī)采用渦輪蝸桿減速器傳動時,上置式渦輪蝸桿減速器的蝸桿潤滑狀況較下置式渦輪蝸桿減速器的蝸桿潤滑狀況()。
補(bǔ)償鏈應(yīng)固定牢靠,設(shè)安全鉤。鏈條最低點(diǎn)與底坑的平面距離應(yīng)不小于()mm。
一般的電路常分成主電路和()兩部分。
維護(hù)組織應(yīng)為自己和實(shí)施救援的人員提供安全進(jìn)入建筑物和電梯設(shè)備區(qū)域的通道
在維護(hù)期間,如果維護(hù)組織認(rèn)為電梯存在危險狀況,且無法立即消除時,維護(hù)組織只要將電梯停用即可
電梯設(shè)備管理組織應(yīng)妥善保管機(jī)房和滑輪間們、檢修門和安全門(活板們)以及層門鑰匙,并保證始終可在建筑物內(nèi)獲得,同時應(yīng)保證僅提供給授權(quán)允許進(jìn)去這些區(qū)域的人員使用。
轉(zhuǎn)差率是分析交流異步電動機(jī)運(yùn)行情況的一個重要參數(shù)。當(dāng)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速越接近旋轉(zhuǎn)磁場轉(zhuǎn)速時則轉(zhuǎn)差率()。
轎廂安裝完畢后,懸空時間較長,應(yīng)該由()。
根據(jù)機(jī)械制圖規(guī)范,()應(yīng)能反映物體主要特征。
電器設(shè)備接頭連接不牢或不緊密、動觸點(diǎn)壓力過小等使接觸(),在接觸部位發(fā)生過熱而引起火災(zāi)。