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A.按平均皮重
B.按習(xí)慣皮重
C.按實(shí)際皮重
D.按約定皮重
E.按毛重計(jì)算
A.供貨地點(diǎn)應(yīng)盡量離裝運(yùn)地點(diǎn)距離近
B.如提出兩個(gè)以上選裝港，則要同時(shí)規(guī)定賣方應(yīng)在某最后期限內(nèi)將最終選定的裝運(yùn)港告知買方
C.合同中應(yīng)規(guī)定允許轉(zhuǎn)運(yùn)的條款
D.買方應(yīng)掌握買方提出裝運(yùn)港口的設(shè)施、裝卸效率、作業(yè)條件、港口費(fèi)用等
E.裝運(yùn)口岸必須是買方所租船舶能夠抵達(dá)并進(jìn)入的
A.認(rèn)真研究招標(biāo)文件
B.確定適當(dāng)?shù)膬r(jià)格
C.提供投標(biāo)保證金
D.認(rèn)真制作投標(biāo)文件
E.正確及時(shí)遞送投標(biāo)文件
A.清潔提單
B.不清潔提單
C.記名提單
D.已裝船提單
E.備運(yùn)提單
最新試題
非關(guān)稅壁壘的主要特征包括（）。
在機(jī)會(huì)成本可以是不變的、遞增的或遞減的與之相對(duì)應(yīng)的生產(chǎn)可能性曲線的形狀為（）。
技術(shù)變動(dòng)的原因有（）
圍繞貿(mào)易與環(huán)境關(guān)系的幾個(gè)重要假說不包括（）
價(jià)差度量法包括（）。
易救濟(jì)效應(yīng)，就是對(duì)貿(mào)易救濟(jì)措施采取后的（）變化的度量。
出口國(guó)對(duì)進(jìn)口國(guó)市場(chǎng)實(shí)行傾銷需要具備的條件有（）。
在零關(guān)稅與禁止性關(guān)稅之間，尋找某一最佳點(diǎn)，在這一點(diǎn)，因貿(mào)易條件改善而額外獲得的收益恰好抵消了因征收關(guān)稅而產(chǎn)生的生產(chǎn)扭曲和消費(fèi)扭曲所帶來的額外損失，這一最佳點(diǎn)被稱為（）。
WTO各成員對(duì)關(guān)稅減讓水平的測(cè)算主要有（）。
主權(quán)國(guó)家的政府為調(diào)整他們之間及自然人和法人之間的經(jīng)貿(mào)關(guān)系而訂立的書面協(xié)議被稱為（）。