A.停車場(chǎng)場(chǎng)地寬闊,需停放更多車輛時(shí)
B.同時(shí)停放不同類型車輛時(shí)
C.車輛進(jìn)出停車場(chǎng)頻繁,且要求速度時(shí)
D.有較寬通道可利用時(shí)、當(dāng)?shù)缆讽氃O(shè)置平曲線和豎曲線時(shí)
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C.改善路面材料
D.加大地下排水管道管徑
A.羅馬圣彼得大教堂
B.威尼斯圣馬可廣場(chǎng)
C.巴黎圣母院
D.佛羅倫薩主教堂穹頂
A.“包豪斯”是英語的音譯
B.把建筑的使用功能作為建筑設(shè)計(jì)的出發(fā)點(diǎn)
C.采用靈活的布局方式
D.藝術(shù)的多樣統(tǒng)一性
A.使用拱券作為拱項(xiàng)的承重結(jié)構(gòu)
B.采用束柱
C.全部使用三圓心的尖券與尖拱
D.使用獨(dú)立的飛券抵住拱四角的側(cè)推力
E.用骨架券作為拱頂?shù)某兄貥?gòu)件
最新試題
下列各項(xiàng)中屬于城市防災(zāi)系統(tǒng)工程總體規(guī)劃《含分區(qū)規(guī)劃)階段的主要工作內(nèi)容和深度是()。
最小縱坡與()有關(guān)系。
按輸送方式分類,下列城市工程管線不屬于壓力管線的是()。
以下道路綠化不合理的是()。
關(guān)于加寬的說法正確的是()。
下列屬于哥特式教堂的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)的是()。
下列關(guān)于地震的特征及防震措施的描述中錯(cuò)誤的是()。
次干路與次干路平面交藎口轉(zhuǎn)角半徑常選用的值域是()。
人行道寬度的確定不需要考慮()。
在平均停車面積較小情況下,要求迅速疏散的社會(huì)停車場(chǎng)常采用車輛停發(fā)方式()。