A.電機(jī)
B.DCDC
C.電機(jī)控制器
D.EHPS
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關(guān)于電動(dòng)車動(dòng)力電池的熱管理
技師A說：若溫度過低，水側(cè)PTC會(huì)對(duì)冷卻液加熱，以實(shí)現(xiàn)動(dòng)力電池加熱的目的。
技師B說：若動(dòng)力電池溫度過高，壓縮機(jī)工作，制冷系統(tǒng)幫助降低電池包溫度。
兩位技師的說法誰對(duì)？（）
A.只有A對(duì)
B.只有B對(duì)
C.A和B都對(duì)
D.A和B都錯(cuò)
A.電機(jī)控制模塊EMC和輔助控制模塊ACU
B.只通過電機(jī)控制模塊EMC
C.電機(jī)控制模塊EMC和電子穩(wěn)定控制模塊ESC
D.電機(jī)控制模塊EMC和車身控制模塊BCM
A.DCDC
B.車載充電機(jī)
C.驅(qū)動(dòng)電機(jī)
D.逆變器
A.系統(tǒng)自檢
B.充放電接口監(jiān)測
C.電池?zé)岜Ｗo(hù)
D.能量回收
A.單節(jié)電池電壓采集
B.驅(qū)動(dòng)扭矩控制
C.冷卻系統(tǒng)控制
D.上、下電管理
最新試題
若純電動(dòng)汽車車型充不進(jìn)去電，你優(yōu)先采取的措施是什么？（）
對(duì)于純電動(dòng)汽車的驅(qū)動(dòng)電機(jī)的P檔，以下關(guān)于P檔電機(jī)的描述，說法錯(cuò)誤的是哪一個(gè)？（）
充電樁給RU-PHEV車輛充電時(shí)，供到OBCM的是（）
以下電動(dòng)汽車對(duì)車載交流充電裝置的要求不包括（）
關(guān)于電動(dòng)車動(dòng)力電池的熱管理技師A說：若溫度過低，水側(cè)PTC會(huì)對(duì)冷卻液加熱，以實(shí)現(xiàn)動(dòng)力電池加熱的目的。技師B說：若動(dòng)力電池溫度過高，壓縮機(jī)工作，制冷系統(tǒng)幫助降低電池包溫度。兩位技師的說法誰對(duì)？（）
打開點(diǎn)火開關(guān)，儀表內(nèi)不顯示“READY”，不可能的原因是哪個(gè)？（）
在以下哪些維修必須執(zhí)行高壓電下電程序？（）
下面關(guān)于電動(dòng)液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)說法正確的是（）
VCU控制高壓電系統(tǒng)上電的條件不包括以下哪個(gè)？（）
電動(dòng)車滑行時(shí)，依靠車輛慣性發(fā)電，然后給高壓電池包充電的路徑是下面哪個(gè)？（）