A.側(cè)照明燈
B.后照明燈
C.前照明燈
D.尾燈
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A.關(guān)機(jī)
B.開機(jī)
C.退機(jī)
D.調(diào)機(jī)
A.梭車
B.錨桿鉆車
C.錨桿鉆機(jī)
D.轉(zhuǎn)載機(jī)
A.吊掛
B.拖曳
C.收放
D.防拔脫
A.鏟板前方
B.鏟板后方
C.截割臂附近
D.截割臂后方
A.圖紙作假,隱瞞掘進(jìn)工作面的
B.無風(fēng)、微風(fēng)、循環(huán)風(fēng)作業(yè)的
C.無激光指向儀作業(yè)的
D.未配備負(fù)責(zé)掘進(jìn)工作的專業(yè)技術(shù)人員的
最新試題
巷道底板的變形與破壞,其主要形式是巷道底板塑性鼓起和底板一般鼓起。
矩形、梯形巷道的凈高度是指自道碴面或底板至頂梁或頂部噴層面、錨桿露出長度終端的高度。
錨桿的間排距一般取0.6m、0.8m和1.0m,頂板條件良好或采用聯(lián)合支護(hù)方式時(shí)可取1.0m和()m。
組合梁作用,在沒有穩(wěn)固巖層的薄層狀巖層中,錨桿將薄層巖石錨固成一個(gè)巖石板梁,提高頂板的()。
截割和支護(hù)兩大工序是交替進(jìn)行的,裝、轉(zhuǎn)、運(yùn)是與截割()進(jìn)行。
各類支護(hù)應(yīng)選擇()的參數(shù),以便達(dá)到最佳的支護(hù)效果。
掘進(jìn)工作面臨近斷層或穿斷層帶時(shí),巷道支護(hù)應(yīng)盡量采用砌碹或U型鋼可縮性支架支護(hù),棚距要縮小。
錨桿眼必須按照規(guī)定()打眼,不得打穿皮眼或沿順層面、裂縫打眼。
掘進(jìn)機(jī)是一種集截割、裝載、轉(zhuǎn)運(yùn)煤(巖)、降塵等功能為一體的大型高效聯(lián)合作業(yè)機(jī)械設(shè)備,能否實(shí)現(xiàn)連續(xù)掘進(jìn)?()
在重新分布過程中促使圍巖產(chǎn)生運(yùn)動,導(dǎo)致圍巖發(fā)生變形、斷裂、位移,直至垮落。