A.KM1故障
B.輸出過(guò)流
C.輸入過(guò)流
D.輸入過(guò)壓
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B.輸出過(guò)流
C.輸入過(guò)流
D.散熱器過(guò)熱
A.KM1故障
B.輸出過(guò)流
C.輸入過(guò)流
D.充電故障
A.01
B.02
C.05
D.06
A.可以輪換
B.不能輪換
C.可以手動(dòng)轉(zhuǎn)換
D.只能自動(dòng)轉(zhuǎn)換
A.HL
B.KL
C.ATC
D.KA7
最新試題
98%開(kāi)關(guān)功能試驗(yàn),在門(mén)扇關(guān)閉至離前門(mén)框密封膠條約()mm時(shí)應(yīng)屏蔽防擠壓功能。
非空調(diào)客車(chē)登頂檢查時(shí),要求從客車(chē)()相對(duì)平緩處進(jìn)入客車(chē)車(chē)頂。
非硬臥車(chē)型制氧機(jī):控制方式旋鈕置于()位置,海拔高度旋鈕置于“無(wú)效”位置啟動(dòng)制氧機(jī)工作正常。
電開(kāi)水器專項(xiàng)檢修時(shí),封水性能試驗(yàn):當(dāng)加熱腔內(nèi)水位達(dá)到()水位時(shí),自動(dòng)截?cái)嗨吠V棺⑺?/p>
電開(kāi)水器專項(xiàng)檢修時(shí),缺水自動(dòng)報(bào)警保護(hù)試驗(yàn):使加熱腔內(nèi)的水位()控制水位時(shí),缺水自動(dòng)報(bào)警保護(hù)裝置自動(dòng)報(bào)警并切斷加熱電源,缺水指示燈亮。
DC600V空調(diào)客車(chē)電鈴“語(yǔ)音門(mén)鈴”空氣開(kāi)關(guān)為()
TCDS車(chē)載設(shè)備專項(xiàng)檢修時(shí),通過(guò)查看TCDS監(jiān)控界面或者接值班室通知,掌握作業(yè)車(chē)次的上線情況、編組信息,并準(zhǔn)備好檢測(cè)儀、備用板卡等,重點(diǎn)掌握()列車(chē)信息。
進(jìn)行AC380V客車(chē)絕緣檢測(cè)時(shí),檢查電力連接線及通信連接線座:密封膠圈密封、防水作用良好,()、插針、插孔無(wú)縮針、縮孔、松動(dòng)、銹蝕、變色、灼痕、燒損。
閉合廣播間配電柜內(nèi)“()”空氣開(kāi)關(guān),確保廣播機(jī)通電。
進(jìn)行AC380V客車(chē)絕緣檢測(cè)時(shí),測(cè)試干線電氣絕緣時(shí),逐輛在車(chē)端連接器座處用()級(jí)兆歐表進(jìn)行測(cè)試。