A.1kΩ
B.400Ω
C.500Ω
D.600Ω
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A.外溫度+(30±4)℃
B.外溫度+(35±4)℃
C.外溫度+(40±4)℃
D.外溫度+(50±4)℃
A.(70±2)℃
B.(80±2)℃
C.(90±2)℃
D.(100±2)℃
A.串行數(shù)據(jù)接收端
B.串行數(shù)據(jù)發(fā)送端
C.接受發(fā)送數(shù)據(jù)選擇端
D.“看門狗”輸入端
A.串行數(shù)據(jù)接收端
B.串行數(shù)據(jù)發(fā)送端
C.接受發(fā)送數(shù)據(jù)選擇端
D.“看門狗”輸入端
A.10V電源
B.載波信號輸入輸出端
C.5V電源端
D.復位輸出
最新試題
檢查乘務間、控制柜、客室內(nèi)“交流插座”,用()V測試燈逐個測試亮燈。
電蒸飯箱定時器時間設定一般設定為()分鐘,根據(jù)設備工作狀態(tài),可適當進行調(diào)整。
98%開關功能試驗,在門扇關閉至離前門框密封膠條約()mm時應屏蔽防擠壓功能。
空調(diào)客車登頂檢查時,使用點檢錘與()配合照射,依次檢查風擋阻尼裝置的安裝螺栓、彈簧、導向桿、阻尼磨耗板狀態(tài)。
電開水器專項檢修時,在控制箱的接線端子處測量()配線,絕緣應符合要求。
電開水器專項檢修時,封水性能試驗:當加熱腔內(nèi)水位達到()水位時,自動截斷水路停止注水。
安裝軸溫檢測與報警裝置、傳感器時應加()mm厚的紫銅墊擰緊。
空調(diào)客車登頂檢查時,客車車頂通風器,()口零部件齊全,安裝牢固,無腐蝕。
空調(diào)客車登頂檢查時,水箱蓋板處理易發(fā)生因檢查不到位導致水箱蓋板()的事故。
對空調(diào)客車電伴熱裝置整修時,檢測各電伴熱(含線)絕緣值不小于()MΩ。