A.IGBT保護(hù)
B.變壓器原邊過流
C.系統(tǒng)過熱
D.輸出過壓(硬件)
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C.系統(tǒng)過熱
D.接觸器KM2故障
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B.變壓器原邊過流
C.系統(tǒng)過熱
D.接觸器KM2故障
A.輸出欠壓
B.充電電流過流
C.系統(tǒng)過熱
D.輸出過壓(硬件)
A.輸出過壓(軟件)
B.變壓器原邊過流
C.系統(tǒng)過熱
D.接觸器KM2故障
A.DC110V
B.DC48V
C.AC220V
D.AC380V
最新試題
非硬臥車型制氧機(jī):控制方式旋鈕置于()位置,海拔高度旋鈕置于“無效”位置啟動制氧機(jī)工作正常。
進(jìn)行AC380V客車絕緣檢測時,對電氣控制柜檢查,線徑≥6mm2線端子()無過熱變化,粘貼可靠,符合要求。
進(jìn)行AC380V客車絕緣檢測時,測試干線電氣絕緣時,逐輛在車端連接器座處用()級兆歐表進(jìn)行測試。
對空調(diào)客車電伴熱裝置整修時,檢測各電伴熱(含線)絕緣值不小于()MΩ。
溫水箱電源通電試驗(yàn)加熱,工作指示燈()燈亮。
進(jìn)行AC380V客車絕緣檢測時,作業(yè)前在車列()設(shè)置防護(hù)信號。
進(jìn)行AC380V客車絕緣檢測時,逐輛卸載,按()斷電。
閉合廣播間配電柜內(nèi)“()”空氣開關(guān),確保廣播機(jī)通電。
空調(diào)客車登頂檢查時,水箱蓋板處理易發(fā)生因檢查不到位導(dǎo)致水箱蓋板()的事故。
電開水器專項(xiàng)檢修時,進(jìn)行防干燒保護(hù)功能試驗(yàn)時防止高溫()